مدیرعامل منطقه آزاد انزلی: روابط اقتصادی ایران و روسیه باید از تفاهمنامه فراتر رود / آماده اجرای پروژههای مشترک هستیم
به گزارش گروه استانهای خبرگزاری دانشجو، مصطفی طاعتی مقدم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، در نخستین اجلاس توسعه تجارت ایران و روسیه با محوریت استانهای گیلان و آستراخان، با اشاره به سابقه تاریخی روابط اقتصادی و تجاری گیلان و آستراخان اظهار کرد: روابط گیلانیان و آستراخانیها طی حدود ۴۰۰ سال گذشته بر بستر زیستبوم مشترک دریای کاسپین شکل گرفته و در این مدت، تجربههای متنوعی در حوزه تجارت، فرهنگ، ارتباطات اجتماعی و مناسبات اقتصادی میان دو سوی این دریا ایجاد شده است.
وی با بیان اینکه آستراخان در سدههای هفدهم تا نوزدهم میلادی یکی از مهمترین دروازههای ارتباط ایران با روسیه و بازارهای اروپایی بوده است، افزود: امروز پس از گذشت چند قرن، دریای کاسپین و موقعیت ممتاز گیلان بار دیگر فرصت تاریخی جدیدی برای همکاری اقتصادی میان ایران و روسیه فراهم کرده است.
طاعتی مقدم تصریح کرد: این فرصت صرفاً برای تکرار تجارت گذشته نیست، بلکه باید از آن برای طراحی الگوهای جدید همکاری اقتصادی استفاده کرد؛ چراکه امروز موضوع تنها مبادله کالا میان استانها و بنادر نیست، بلکه ایجاد زنجیرههای ارزش از حملونقل و لجستیک تا انبارداری، توزیع، ترانزیت، سرمایهگذاری و تولید مشترک و حضور در بازارهای ثالث مطرح است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به توسعه زیرساختهای همکاری میان دو کشور گفت: توسعه شبکههای حملونقل و کریدورهای منطقهای، ایجاد مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و شکلگیری سازوکارهای جدید تجاری، زمینه تبدیل تجارت به سرمایهگذاری و حملونقل به ارزش افزوده را فراهم کرده است.
وی ادامه داد: شکلگیری و توسعه کریدور بینالمللی شمال ـ جنوب و اجرای موافقتنامه تجارت آزاد ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا، افق تازهای پیش روی فعالان اقتصادی دو کشور قرار داده است.
طاعتی مقدم با بیان اینکه پرسش اصلی امروز وجود یا نبود ظرفیت همکاری میان ایران و روسیه نیست، اظهار کرد: ظرفیت همکاری وجود دارد و مسئله اصلی این است که چگونه این ظرفیت را به پروژههای واقعی، قراردادهای پایدار، سرمایهگذاری مشترک و جریان مستمر کالا تبدیل کنیم.
وی گفت: منطقه آزاد انزلی میتواند در این مسیر نقش ویژهای ایفا کند و موقعیت جغرافیایی گیلان و آستراخان این امکان را فراهم کرده است که آستراخان دروازه ورود روسیه به بازار ایران و مسیرهای جنوب باشد و گیلان نیز یکی از مهمترین نقاط دسترسی ایران به بازار روسیه و اوراسیا قرار گیرد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی تأکید کرد: نباید تنها به افزایش حجم مبادلات فکر کنیم، بلکه باید به دنبال ایجاد یک زنجیره اقتصادی مشترک باشیم و منطقه آزاد انزلی آمادگی دارد همکاری با فعالان اقتصادی روسیه را از سطح مذاکرات و تفاهمنامهها به پروژههای عملیاتی ارتقا دهد.
وی توسعه خطوط منظم دریایی، حملونقل کانتینری، مراکز مشترک انبارداری و توزیع، زنجیره سرد، خدمات فورواردینگ و شبکه حملونقل چندوجهی را از نخستین زمینههای همکاری عنوان کرد و افزود: پس از ایجاد این بستر، میتوان سرمایهگذاری مشترک را در حوزههایی مانند صنایع و تجهیزات دریایی و بندری، خدمات فنی، صنایع غذایی، آبزیپروری، تجهیزات لجستیکی، صنایع شیمیایی و فعالیتهای صنعتی و فناوریمحور دنبال کرد.
طاعتی مقدم خاطرنشان کرد: همکاری با ایران برای طرف روسی تنها به معنای سرمایهگذاری در یک نقطه از کشور نیست، بلکه میتواند دسترسی مؤثرتر به بازار ایران، خلیج فارس، غرب و جنوب آسیا و مسیرهای متصل به کریدور شمال ـ جنوب را فراهم کند و در مقابل، فعالان اقتصادی ایران نیز میتوانند دسترسی منسجمتری به بازار روسیه و فضای اقتصادی اوراسیا داشته باشند.
وی با تأکید بر ضرورت ایجاد سازوکارهای اجرایی برای توسعه روابط اقتصادی گفت: روابط سیاسی خوب بهتنهایی برای ایجاد همکاری اقتصادی پایدار کافی نیست و به سازوکارهای بانکی، مالی، گمرکی، لجستیکی، حقوقی و قراردادی و مهمتر از همه سازوکاری برای ایجاد اعتماد عملی نیاز داریم.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی اظهار کرد: اعتماد اقتصادی پیش از آنکه در جلسات و تفاهمنامهها شکل بگیرد، در اجرای موفق یک پروژه ایجاد میشود؛ بنابراین باید از تفاهمنامه به پروژه، از پروژه به سرمایهگذاری، از سرمایهگذاری به تولید و تجارت و از تجارت دوجانبه به حضور مشترک در بازارهای منطقهای حرکت کنیم.
وی از آمادگی منطقه آزاد انزلی برای ایجاد سازوکاری دائمی و عملیاتی با همکاری طرف روسی خبر داد و گفت: این سازوکار میتواند پروژهها را از مرحله شناسایی و امکانسنجی تا قرارداد، تأمین مالی و اجرا دنبال کند.
طاعتی مقدم افزود: همکاری موفق الزاماً به معنای ورود سرمایه از یک طرف به طرف دیگر نیست، بلکه میتوان مدلی طراحی کرد که سرمایه، فناوری، بازار و خدمات از هر دو سو وارد یک زنجیره مشترک شود و منافع آن برای طرفین قابل مشاهده و اندازهگیری باشد.
وی در پایان با تأکید بر ظرفیت تاریخی و جغرافیایی گیلان و آستراخان گفت: امروز یک دریای مشترک، یک کریدور تجاری دوسویه رو به شمال و جنوب، مسیر تاریخی مشترک، بازارهای مکمل و اراده رهبران دو کشور برای توسعه روابط وجود دارد و مسئولیت مدیران دولتی، نهادهای اقتصادی و فعالان بخش خصوصی این است که این ظرفیتها را به نتایج اقتصادی ملموس تبدیل کنند.
طاعتی مقدم ابراز امیدواری کرد: همکاری جدید ایران و روسیه از سواحل کاسپین آغاز شود؛ همکاریای که در آن بندر تنها محل عبور کالا نباشد، بلکه نقطه آغاز یک زنجیره اقتصادی مشترک باشد.
