دولت قایق ترانزیت را به جای پارو زدن هدایت کند

به گزارش خبرنگار «خبرگزاری دانشجو» از بیرجند، هادی پورشفیعی عصر روز گذشته در همایش بین‌المللی «خراسان جنوبی، ترانزیت و توسعه محور شرق» در دانشگاه پیام‌نور بیرجند تصريح كرد: یکی دیگر از چالش‌های پیش‌روی حمل و نقل کشور رویكرد حرفه‌گرایی در نظام مدیریت حمل و نقل است؛ زیرا هنوز مدیریت در بخش حمل و نقل كشور ما حرفه محسوب نمی‌شود.

 

وی ادامه داد: یكی از مهم‌ترین چالش‌های مدیریتی در توسعه حمل و نقل محور شرق كشور، چالش روند كند كاهش از وظایف و تصدی گری دولت در این بخش است.

 

استاد دانشگاه بیرجند گفت: دولت باید در توسعه صنعت حمل و نقل و ترانزیت، دست به برون‌سپاری بزند؛ در غیر این صورت مقام نظارت در این عرصه را از دست می‌دهد.

 

پورشفیعی همچنین خاطرنشان کرد: باید به گونه‌ای توسعه در بخش حمل و نقل را مدیریت كرد كه به محیط زیست لطمه‌ای وارد نشود و منجر به كاهش رفاه نسل‌های آینده نشود.

 

وی افزود: نقش دولت به جای پارو زدن قایق ترانزیت و صنعت حمل و نقل باید به هدایت و راهبری آن مبدل شود.

 

استاد دانشگاه بیرجند به دیگر چالش‌های موجود در این عرصه اشاره کرد و گفت:  چالش تدوین، اجرا و ارزیابی استراتری‌ها، چالش فقدان رقابت‌پذیری و تعامل سازنده با اقتصاد جهانی، اصلاح و تجدید نظر قوانین و مقررات در امور ترانزیت، چالش نظام بروكراتیك و مبتنی بر سلسله مراتب از دیگر چالش‌های مدیریتی در توسعه حمل و نقل كشور و محور شرق هستند.