تسهیل دسترسی بزرگراهی
یکی از گره‌های ترافیکی نواب باز می‌شود
شهردار منطقه ۱۱ تهران گفت: بهره برداری از لاین کند رو نواب که از سال گذشته معاونت فنی و عمرانی این منطقه در ۳ فاز عملیات اجرایی آن را انجام داده است؛ به زودی آغاز می‌شود.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، نصراله آبادیان در تشریح این پروژه گفت: بزرگراه شهید نواب صفوی یکی از مهم‌ترین معابر شمالی جنوبی شهر تهران است که روزانه حجم بسیار بالایی از تردد خودروهای سبک و سنگین را به خود اختصاص می‌دهد و همین امر سبب شده تا در نقاطی از آن شاهد ترافیک سنگین در طول ساعات روز باشیم.
به گفته شهردار منطقه ۱۱، یکی از مهم‌ترین گره‌های ترافیکی، نقطه مرزی مناطق ۱۱، ۱۷ و ۱۶ در محل تقاطع بزرگراه نواب با خیابان شیخ محمدی (تقاطع ... مسطح ۹ دی) است که علت آن دسترسی مستقیم از خیابان‌های فرعی به بزرگراه نواب، تداخل حرکتی خودرو‌ها در محل رمپ خروجی تقاطع غیر همسطح ۹ دی به بزرگراه نواب جنوب به شمال و حرکت عرضی خودرو‌ها در مسیر بزرگراه برای ورود به دسترسی‌های محلی است که موجب پس زدگی ترافیک تا اتوبان شهید چراغی در منطقه ۱۷ و اتوبان بعثت در منطقه ۱۶ شده است.
آبادیان افزود: برای رفع این معضل ترافیکی و در راستای تکمیل نقشه شبکه معابر سطح شهر تهران، معاونت فنی و عمرانی شهرداری منطقه ۱۱ در سال ۱۳۹۵ آغاز به احداث کندرو شرقی بزرگراه نواب به طول ۲۰۰۰ متر حد فاصل تقاطع ... مسطح ۹ دی تا خیابان بریانک در ۳ فاز کرد که به زودی به بهره برداری می‌رسد.
او خاطر نشان کرد: با تکمیل این پروژه که امکان دسترسی از خیابان‌های فرعی به بزرگراه نواب را از طریق این کندروی احداثی امکان پذیر می‌سازد، علاوه بر روان سازی و تسهیل حرکت خودرو‌ها در بزرگراه نواب، با حذف تقاطع‌ها و حرکت‌های عرضی رانندگان پیش بینی می‌شود از بروز تصادف‌های بسیار زیادی که به صورت روزانه در این محدوده شاهد آن هستیم جلوگیری شود.
بر اساس این گزارش با احداث دو ایستگاه بی آر تی در کندرو نواب جنب ایستگاه‌های خط ۶ متروی تهران، تردد مسافرین تسهیل و امکان دسترسی آسان شهروندان مناطق ۱۱ و ۱۷ به شبکه حمل و نقل ریلی و بی آرتی میسر شده است.
به گفته شهردار منطقه ۱۱، یکی از مهم‌ترین گره‌های ترافیکی، نقطه مرزی مناطق ۱۱، ۱۷ و ۱۶ در محل تقاطع بزرگراه نواب با خیابان شیخ محمدی (تقاطع ... مسطح ۹ دی) است که علت آن دسترسی مستقیم از خیابان‌های فرعی به بزرگراه نواب، تداخل حرکتی خودرو‌ها در محل رمپ خروجی تقاطع غیر همسطح ۹ دی به بزرگراه نواب جنوب به شمال و حرکت عرضی خودرو‌ها در مسیر بزرگراه برای ورود به دسترسی‌های محلی است که موجب پس زدگی ترافیک تا اتوبان شهید چراغی در منطقه ۱۷ و اتوبان بعثت در منطقه ۱۶ شده است.
آبادیان افزود: برای رفع این معضل ترافیکی و در راستای تکمیل نقشه شبکه معابر سطح شهر تهران، معاونت فنی و عمرانی شهرداری منطقه ۱۱ در سال ۱۳۹۵ آغاز به احداث کندرو شرقی بزرگراه نواب به طول ۲۰۰۰ متر حد فاصل تقاطع ... مسطح ۹ دی تا خیابان بریانک در ۳ فاز کرد که به زودی به بهره برداری می‌رسد.
او خاطر نشان کرد: با تکمیل این پروژه که امکان دسترسی از خیابان‌های فرعی به بزرگراه نواب را از طریق این کندروی احداثی امکان پذیر می‌سازد، علاوه بر روان سازی و تسهیل حرکت خودرو‌ها در بزرگراه نواب، با حذف تقاطع‌ها و حرکت‌های عرضی رانندگان پیش بینی می‌شود از بروز تصادف‌های بسیار زیادی که به صورت روزانه در این محدوده شاهد آن هستیم جلوگیری شود.
بر اساس این گزارش با احداث دو ایستگاه بی آر تی در کندرو نواب جنب ایستگاه‌های خط ۶ متروی تهران، تردد مسافرین تسهیل و امکان دسترسی آسان شهروندان مناطق ۱۱ و ۱۷ به شبکه حمل و نقل ریلی و بی آرتی میسر شده است.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
خبرهای مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.