آمادگي عمان براي راه‌اندازي خطوط كشتيراني در بندرچابهار

سياوش رضواني در گفت وگو با خبرنگار «شبکه خبر دانشجو» در زاهدان، اظهار داشت: سرمايه‌گذاري در زير ساخت‌هاي ريلي ايران از ديگر برنامه‌هاي كشور عمان است كه قرار است اين اقدام پس از انجام ترانزيت به بندر چابهار و اطمينان از نتايج آن، صورت گيرد.

وي ادامه داد: در اين سفر كشور عمان اعلام آمادگي كرد كه ترانزيت كالا از افغانستان را از طريق بندر چابهار و ترانزيت بار به كشورهاي آسياي ميانه از طريق بندرعباس انجام دهد.

رضواني علت تمايل كشور عمان براي ترانزيت كالاهاي آسياي ميانه از بندرعباس را وجود خط ريلي دانست و گفت: از طريق خط ريلي در بندرعباس، كالا به راحتي به بندر امير آباد در مازندران و از آنجا به آسياي ميانه انتقال مي‌يابد.

مديركل بنادر و دريانوردي استان سيستان و بلوچستان تاكيد كرد: اين پيشنهادات تنها در مرحله مذاكره بوده و تا كنون تفاهم نامه‌اي به امضا نرسيده است.

وي خاطر‌نشان كرد: كميسيون مشترك اقتصادي تجاري بين ايران و عمان در ارديبهشت ماه برگزار مي‌شود و هيئتي از كشور ايران براي شركت در اين كميسيون به عمان سفر مي‌كند‌.

رضواني در زمينه حجم ترانزيتي هم گفت: تاكنون ميزان تن‌آژ عبوري از سوي اين كشور اعلام نشده و اگر محقق شود، ابتدا ترانزيت با تن‌آژ پايين صورت مي‌گيرد.

مديركل بنادر و دريانوردي استان سيستان و بلوچستان ادامه داد: فاصله عمان تا بندر چابهار 150 مايل و زمان سير كالا يك روز است كه پس از آن، كالا از مرز ميلك زابل به جنوب افغانستان صادر مي‌شود.

وي افزود: در صورت ترانزيت كالا از عمان به بندر چابهار، ظرفيت‌هاي بندر چابهار پر مي‌شود و اين در حالي است كه حدود 60 درصد از ظرفيت‌هاي بندر چابهار خالي است و تنها 30 تا 40 درصد اين بندر مورد استفاده قرار مي‌گيرد كه با اين اقدام، نگراني‌هاي موجود در مورد امنيت اين منطقه نيز رفع مي‌شود.

رضواني اضافه كرد: به منظور حل مشكلات زيست محيطي در طرح توسعه با سازمان محيط زيست و در صورت نهايي شدن توافقات، به زودي عمليات لايروبي در اين بندر آغاز مي‌شود.

لازم به ذکر است، نمايندگان سازمان بنادر و دريانوردي، وزارت امور خارجه، گمرك، بانك مركزي، اداره استاندارد و بخشي از سرمايه‌گذاران ايران طي سفري به كشور عمان از بنادر صحار و سلطان قابوس بازديد كردند./انتهاي پيام/