به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی ابراهیمی معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی شهر تهران اظهار کرد: طرح نوسازی ون تاکسی‌های فرسوده تهران مدل ۸۶ که به سن فرسودگی رسیدند آغاز شده است و در این طرح به متقاضیان وام بلاعوض ۲۰ میلیون تومانی و همچنین وام ۶۰ میلیون تومانی با سود ۱۸ درصد و باز پرداخت ۶۰ ماهه پرداخت می‌شود.
وی افزود: از مجموع ۷ هزار و ۳۰۰ دستگاه ون تاکسی، ۴ هزار دستگاه ون تاکسی فرسوده هستند که باید نوسازی شوند.
ابراهیمی تصریح کرد: از سال ۱۳۸۸ تاکنون حتی یک دستگاه ون تاکسی به ناوگان تاکسیرانی شهر تهران افزوده نشده است.
معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی شهر تهران گفت: ظرفیت ون‌های جدید ۱۳ نفر است، این در حالی است که ظرفیت ون‌های قدیمی ۱۱ نفر بود و سهولت در سوار و پیاده شدن مسافران از جمله مواردی است که در طراحی ون‌های جدید به آن توجه شده است.
وی در پایان تصریح کرد: متقاضیان با ۱۲ میلیون تومان ارزش اسقاط و ۱۲ میلیون آورده خود به همراه وام‌های پرداختی می‌توانند صاحب ون تاکسی صفر شوند.
وی افزود: از مجموع ۷ هزار و ۳۰۰ دستگاه ون تاکسی، ۴ هزار دستگاه ون تاکسی فرسوده هستند که باید نوسازی شوند.
ابراهیمی تصریح کرد: از سال ۱۳۸۸ تاکنون حتی یک دستگاه ون تاکسی به ناوگان تاکسیرانی شهر تهران افزوده نشده است.
معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی شهر تهران گفت: ظرفیت ون‌های جدید ۱۳ نفر است، این در حالی است که ظرفیت ون‌های قدیمی ۱۱ نفر بود و سهولت در سوار و پیاده شدن مسافران از جمله مواردی است که در طراحی ون‌های جدید به آن توجه شده است.
وی در پایان تصریح کرد: متقاضیان با ۱۲ میلیون تومان ارزش اسقاط و ۱۲ میلیون آورده خود به همراه وام‌های پرداختی می‌توانند صاحب ون تاکسی صفر شوند.
ارسال نظرات