معاون وزیر راه و شهرسازی:
به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو، عابدزاده معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری امروز در مراسم بزرگداشت حماسه سوم خرداد سالروز آزادسازی خرمشهر که توسط حوزه مقاومت بسیج سازمان هواپیمایی کشوری برگزار شد گفت: ما نزدیک 40 سال است در صنعت هواپیمایی تحریم شده ایم در واقع این صنعت جزو اولین صنایعی بود که مورد توجه غرب و شرق بود و آنها ما را تحریم کردند.
وی با بیان اینکه ما کشوری بودیم که می خواستیم روی پای خود بایستیم اما دشمن تلاش کرد که این فرصت فوق العاده را در صنعت هوایی از ما بگیرد تصریح کرد: با این وجود ما با تکیه بر نبوغ،ایثار و تلاش و پشتکار کسانی که در صنعت هوایی کشورکار می کنند توانستیم از پس تحریم ها برآییم به گونه ای که امریکایی ها نیز علی رغم تمام فشارهایی که به ما وارد و نسبت به ناکامی خود اعتراف کرده اند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه ما در صنعت هواپیمایی نه تنها در حوزه بین الملل بلکه با تحریم های داخلی مواجه بوده ایم تصریح کرد: امریکایی ها باید بدانند که ما با تحریم های داخلی هم موفق بوده ایم هدف امریکا این بوده تا این ابزار را از ما بگیرد تا نتوانیم به سوریه برویم.
وی افزود: در دوران مذاکرات 1+5 قراردادهایی با ایران منعقد شد ولی به دلیل اینکه موعد این قراردادها با زمان روی کار امدن ترامپ مواجه شد به همین دلیل غربی ها قراردادها را متوقف کردند تا ببینند رئیس جمهور امریکا چه طور عمل می کند در هر حال ما تنها یک بار از این مجوزها برای تعمیرات استفاده کردیم و استفاده دیگری نداشتیم در واقع ما بعد از برجام و زمانی که ترامپ روی کار آمده باز هم تحریم بوده ایم.
عابدزاده با اشاره به اینکه وظیفه ما در حوزه حمل و نقل هوایی سنگین است و باید خود را برای گذر از این شرایط سخت مثل گذشته توانمند کنیم تا از این شرایط بگذریم تصریح کرد: در سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاهها و دیگر بازیگران این عرصه مصمم هستیم که از تحریم ها عبور کنیم
وی با تاکید براینکه باید در مجموعه حمل و نقل هوایی از عقل و درایت خود استفاده نماییم و نگذاریم غربی ها از فرصت ها استفاده کنند افزود: ما نیز علی رغم این که اطلاعات غربی ها زیاد است توانسته ایم توان و نیروهای خود را بیشتر کنیم با این وجود می توانیم با همدلی و هم فکری جلوی آنها بایستیم و در کنار هم برنامه های گذشته دنبال کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: در صنعت هوایی کشور باید محرمانه تر عمل کنیم با این وجود از رسانه های جمعی کشور می خواهیم که خیلی از ما نخواهند به سوالات آنها پاسخ دهیم واقعیت این است که در این مدت خیلی از اطلاعات ما از طریق اطلاعاتی که منتشر شده به دست دشمن افتاده است در هر حال جایی که لازم است باید به مردم اطلاعات بدهیم.
وی با اشاره به اینکه امروز بیش از 70 درصد جابه جایی در حمل و نقل هوایی کشور توسط بخش خصوصی است افزود: فرودگاههای کشور امروز راه توسعه را پیدا کرده اند و ما نیز روند توسعه فرودگاهها و ناوگان هوایی را دنبال می کنیم همان طور که در گذشته در این مسیر حرکت کرده ایم.
عابدزاده تصریح کرد: ما امروز بیش از هر زمان دیگری آماده تر هستیم با این وجود باید از این برزخ عبور کنیم اگر چه دشمن تلاش می کند با زور ما را متوقف کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید براینکه باید نیازهای مردم برای جابه جایی را تامین کنیم و این مسیر سخت را پشت سر بگذاریم تصریح کرد: ان شالله خداوند کمک می کند و جلو حرکت می کنیم.
وی در بخش دیگری از اظهارات خود ضمن گرامی داشت حماسه آزادسازی خرمشهر گفت: ما یادمان رفته که کشور چگونه اداره می شد یک روز در همین خیابان نیاوران که در جهان شناخته شده است آب آشامیدنی وجود نداشت.
وی افزود: در 19 آبان سال 59 صدام طی یک مصاحبه مطبوعاتی پس از بیان تهدیدات خود علیه کشورمان گفت: من جلسه بعدی در تهران مصاحبه می کنم. در هر حال ما فکر می کردیم که این صدای صدام بود ولی این صدای فرعونیان زمان بود که از زبان صدام جاری شد. این پیام پیام تمام ابرقدرت هایی بودند که در تهران می گوییم چه خبر است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه دشمن خرمشهر را زمانی از کشورمان جدا کرد که 20 ماه از انقلاب گذشته بود تصریح کرد: ما در این 20 ماه قرار بود دولت تشکیل دهیم و رئیس جمهور تعیین کنیم و قانون اساسی بنویسیم.
وی با اشاره به اینکه علی رغم ادعاهای صدام اما وعده الهی جاری شد و او نه تنها به تهران نیامد بلکه با آزادسازی خرمشهر تمام نقشه های دشمن با شکست روبه رو شد تصریح کرد: آنها خرمشهر را نگه داشته بودند تا از آن به عنوان ابزاری برای مذاکره استفاده کنند اما جوانان و رزمندگان کشورمان به آنها تودهنی زدند و همه نقشه های ابرقدرت ها را عوض کردند.
وی از خرمشهر به عنوان نماد مقاومت، ایثار و پیروزی نام برد و افزود: ما وظیفه داریم این نماد را خوب به نسل جوان معرفی کنیم زیرا حفظ کشور در گروی حفظ این نمادهاست.
وی با بیان اینکه ما کشوری بودیم که می خواستیم روی پای خود بایستیم اما دشمن تلاش کرد که این فرصت فوق العاده را در صنعت هوایی از ما بگیرد تصریح کرد: با این وجود ما با تکیه بر نبوغ،ایثار و تلاش و پشتکار کسانی که در صنعت هوایی کشورکار می کنند توانستیم از پس تحریم ها برآییم به گونه ای که امریکایی ها نیز علی رغم تمام فشارهایی که به ما وارد و نسبت به ناکامی خود اعتراف کرده اند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه ما در صنعت هواپیمایی نه تنها در حوزه بین الملل بلکه با تحریم های داخلی مواجه بوده ایم تصریح کرد: امریکایی ها باید بدانند که ما با تحریم های داخلی هم موفق بوده ایم هدف امریکا این بوده تا این ابزار را از ما بگیرد تا نتوانیم به سوریه برویم.
وی افزود: در دوران مذاکرات 1+5 قراردادهایی با ایران منعقد شد ولی به دلیل اینکه موعد این قراردادها با زمان روی کار امدن ترامپ مواجه شد به همین دلیل غربی ها قراردادها را متوقف کردند تا ببینند رئیس جمهور امریکا چه طور عمل می کند در هر حال ما تنها یک بار از این مجوزها برای تعمیرات استفاده کردیم و استفاده دیگری نداشتیم در واقع ما بعد از برجام و زمانی که ترامپ روی کار آمده باز هم تحریم بوده ایم.
عابدزاده با اشاره به اینکه وظیفه ما در حوزه حمل و نقل هوایی سنگین است و باید خود را برای گذر از این شرایط سخت مثل گذشته توانمند کنیم تا از این شرایط بگذریم تصریح کرد: در سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاهها و دیگر بازیگران این عرصه مصمم هستیم که از تحریم ها عبور کنیم
وی با تاکید براینکه باید در مجموعه حمل و نقل هوایی از عقل و درایت خود استفاده نماییم و نگذاریم غربی ها از فرصت ها استفاده کنند افزود: ما نیز علی رغم این که اطلاعات غربی ها زیاد است توانسته ایم توان و نیروهای خود را بیشتر کنیم با این وجود می توانیم با همدلی و هم فکری جلوی آنها بایستیم و در کنار هم برنامه های گذشته دنبال کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: در صنعت هوایی کشور باید محرمانه تر عمل کنیم با این وجود از رسانه های جمعی کشور می خواهیم که خیلی از ما نخواهند به سوالات آنها پاسخ دهیم واقعیت این است که در این مدت خیلی از اطلاعات ما از طریق اطلاعاتی که منتشر شده به دست دشمن افتاده است در هر حال جایی که لازم است باید به مردم اطلاعات بدهیم.
وی با اشاره به اینکه امروز بیش از 70 درصد جابه جایی در حمل و نقل هوایی کشور توسط بخش خصوصی است افزود: فرودگاههای کشور امروز راه توسعه را پیدا کرده اند و ما نیز روند توسعه فرودگاهها و ناوگان هوایی را دنبال می کنیم همان طور که در گذشته در این مسیر حرکت کرده ایم.
عابدزاده تصریح کرد: ما امروز بیش از هر زمان دیگری آماده تر هستیم با این وجود باید از این برزخ عبور کنیم اگر چه دشمن تلاش می کند با زور ما را متوقف کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید براینکه باید نیازهای مردم برای جابه جایی را تامین کنیم و این مسیر سخت را پشت سر بگذاریم تصریح کرد: ان شالله خداوند کمک می کند و جلو حرکت می کنیم.
وی در بخش دیگری از اظهارات خود ضمن گرامی داشت حماسه آزادسازی خرمشهر گفت: ما یادمان رفته که کشور چگونه اداره می شد یک روز در همین خیابان نیاوران که در جهان شناخته شده است آب آشامیدنی وجود نداشت.
وی افزود: در 19 آبان سال 59 صدام طی یک مصاحبه مطبوعاتی پس از بیان تهدیدات خود علیه کشورمان گفت: من جلسه بعدی در تهران مصاحبه می کنم. در هر حال ما فکر می کردیم که این صدای صدام بود ولی این صدای فرعونیان زمان بود که از زبان صدام جاری شد. این پیام پیام تمام ابرقدرت هایی بودند که در تهران می گوییم چه خبر است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه دشمن خرمشهر را زمانی از کشورمان جدا کرد که 20 ماه از انقلاب گذشته بود تصریح کرد: ما در این 20 ماه قرار بود دولت تشکیل دهیم و رئیس جمهور تعیین کنیم و قانون اساسی بنویسیم.
وی با اشاره به اینکه علی رغم ادعاهای صدام اما وعده الهی جاری شد و او نه تنها به تهران نیامد بلکه با آزادسازی خرمشهر تمام نقشه های دشمن با شکست روبه رو شد تصریح کرد: آنها خرمشهر را نگه داشته بودند تا از آن به عنوان ابزاری برای مذاکره استفاده کنند اما جوانان و رزمندگان کشورمان به آنها تودهنی زدند و همه نقشه های ابرقدرت ها را عوض کردند.
وی از خرمشهر به عنوان نماد مقاومت، ایثار و پیروزی نام برد و افزود: ما وظیفه داریم این نماد را خوب به نسل جوان معرفی کنیم زیرا حفظ کشور در گروی حفظ این نمادهاست.
ارسال نظرات