به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، انوشیروان محسنی بندپی در حاشیه کارگروه آموزش، پژوهش، فناوری و نوآوری استان تهران در مورد آلودگی هوای استان اظهار داشت: آلودگی هوا امسال مختص تهران نیست و بسیاری از کلانشهر‌های کشور را درگیر کرده است که این معضل در پی سکون هوا شکل گرفته است به طوری که دیروز سرعت باد تنها ۴ متر در ثانیه بود.
وی ادامه داد: علی رغم بارش باران در دو شب گذشته به سبب انباشت ذرات، این باران نتوانست هوا را پاک کند و بلافاصله عصر جمعه پایداری هوا را داشتیم.
استاندار تهران همچنین با اشاره به کاهش آلودگی هوای عصر امروز بیان کرد: امروز وزش باد با سرعت ۲۵ تا ۳۰ متر در ثانیه را شاهد بودیم از سویی حجم تردد نیز به واسطه اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل همچنین به واسطه تعطیلی مدارس کم شد و با محدودیت تردد کامیون‌ها آلودگی هوا قدری کاهش یافت.
محسنی بندپی با اشاره به اینکه در زمینه کاهش آلودگی هوا ۱۸ دستگاه مسئول هستند گفت: با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، معادن تعطیل شدند و با کمک ناجا هم تردد کامیون‌ها در شهر ممنوع شد و وزارت بهداشت هم مستقیما وضعیت سلامت را سنجش می‌کند و اقدامات با همکاری دستگاه‌های مختلف پیش می‌رود.
وی عنوان کرد: اقدامات انجام شده تا قبل از رسیدن به بحران در قالب استفاده از سوخت گاز در نیروگاه‌های اطراف تهران و پیگیری جدی معاینه فنی پیگیری شد، البته تردد ۴ میلیون موتورسیکلت و ۵ میلیون و ۱۰۰ هزار خودرو زمینه افزایش آلودگی هوا را فراهم می‌کند.
استاندار تهران تاکید کرد: توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، سرعت بخشیدن به احداث مترو، جدی گرفتن معاینه فنی و استانداردسازی خودرو‌ها باید به طور جدی پیگیری شود در همین راستا امسال سازمان برنامه و بودجه اعتبارات خوبی به توسعه مترو اختصاص داده و دولت به تکمیل خطوط مترو در تهران کمک می‌کند به علاوه نوسازی ۳ هزار اتوبوس فرسوده نقش موثری در کاهش آلودگی هوا دارد.
محسنی بندپی سپس تصریح کرد: اقدام موثر جهت کاهش آلودگی هوا مستلزم همکاری همه جانبه دولت، مجلس، شهرداری و دستگاه‌ها است تا با پیگیری اقدامات موثر در سال‌های آتی شاهد این مشکلات نباشیم.
وی در مورد پیش بینی سریع‌تر غلظت آلاینده‌ها و اطلاع رسانی برای تصمیماتی از جمله تعطیلی مدارس گفت: تجربه امروز نشان داد پیش بینی‌های چندان قابل استناد نیست و بهتر است وقتی به اطمینان رسیدیم، تصمیم گیری و اعلام شود.
استاندار تهران در مورد عدم پرداخت بودجه مترو از سوی دولت تاکید کرد: تسهیلات خوبی در مورد مترو در اختیار شهرداری تهران قرار داده گرفته همچنین مبلغ ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان عوارض در اختیار شهرداری قرار گرفته و باید اولویت بندی شود، ضمن اینکه امسال عوارض افزایش یافته و درآمد پایداری برای شهرداری فراهم شده تا برای توسعه خدمات شهری از جمله حمل و نقل هزینه کند.
وی ادامه داد: علی رغم بارش باران در دو شب گذشته به سبب انباشت ذرات، این باران نتوانست هوا را پاک کند و بلافاصله عصر جمعه پایداری هوا را داشتیم.
استاندار تهران همچنین با اشاره به کاهش آلودگی هوای عصر امروز بیان کرد: امروز وزش باد با سرعت ۲۵ تا ۳۰ متر در ثانیه را شاهد بودیم از سویی حجم تردد نیز به واسطه اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل همچنین به واسطه تعطیلی مدارس کم شد و با محدودیت تردد کامیون‌ها آلودگی هوا قدری کاهش یافت.
محسنی بندپی با اشاره به اینکه در زمینه کاهش آلودگی هوا ۱۸ دستگاه مسئول هستند گفت: با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، معادن تعطیل شدند و با کمک ناجا هم تردد کامیون‌ها در شهر ممنوع شد و وزارت بهداشت هم مستقیما وضعیت سلامت را سنجش می‌کند و اقدامات با همکاری دستگاه‌های مختلف پیش می‌رود.
وی عنوان کرد: اقدامات انجام شده تا قبل از رسیدن به بحران در قالب استفاده از سوخت گاز در نیروگاه‌های اطراف تهران و پیگیری جدی معاینه فنی پیگیری شد، البته تردد ۴ میلیون موتورسیکلت و ۵ میلیون و ۱۰۰ هزار خودرو زمینه افزایش آلودگی هوا را فراهم می‌کند.
استاندار تهران تاکید کرد: توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، سرعت بخشیدن به احداث مترو، جدی گرفتن معاینه فنی و استانداردسازی خودرو‌ها باید به طور جدی پیگیری شود در همین راستا امسال سازمان برنامه و بودجه اعتبارات خوبی به توسعه مترو اختصاص داده و دولت به تکمیل خطوط مترو در تهران کمک می‌کند به علاوه نوسازی ۳ هزار اتوبوس فرسوده نقش موثری در کاهش آلودگی هوا دارد.
محسنی بندپی سپس تصریح کرد: اقدام موثر جهت کاهش آلودگی هوا مستلزم همکاری همه جانبه دولت، مجلس، شهرداری و دستگاه‌ها است تا با پیگیری اقدامات موثر در سال‌های آتی شاهد این مشکلات نباشیم.
وی در مورد پیش بینی سریع‌تر غلظت آلاینده‌ها و اطلاع رسانی برای تصمیماتی از جمله تعطیلی مدارس گفت: تجربه امروز نشان داد پیش بینی‌های چندان قابل استناد نیست و بهتر است وقتی به اطمینان رسیدیم، تصمیم گیری و اعلام شود.
استاندار تهران در مورد عدم پرداخت بودجه مترو از سوی دولت تاکید کرد: تسهیلات خوبی در مورد مترو در اختیار شهرداری تهران قرار داده گرفته همچنین مبلغ ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان عوارض در اختیار شهرداری قرار گرفته و باید اولویت بندی شود، ضمن اینکه امسال عوارض افزایش یافته و درآمد پایداری برای شهرداری فراهم شده تا برای توسعه خدمات شهری از جمله حمل و نقل هزینه کند.
ارسال نظرات