اتمام فاز اول پایانه مترو آزادگان در سال ۹۹
مدیرعامل شرکت مترو تهران از اتمام فاز اول پایانه مترو آزادگان در سال ۹۹ خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران درباره پایانه آزادگان اظهارداشت: راه‌اندازی این پایانه با سرمایه‌ای معادل ۷۰۰ میلیارد تومان و با انتخاب نهایی پیمانکار در دستور کار قرار دارد یکی از مهم‌ترین برنامه‌های شرکت مترو برای تسهیل کاهش سرفاصله حرکت قطار‌ها در این خط است.
وی با اشاره به اینکه راه اندازی پایانه آزادگان مانور قطار‌های موجود برای چینش در خط را تسهیل کرده و سرعت می‌بخشد، عنوان کرد: علاوه بر این، پایانه‌ها محلی برای انجام بازرسی‌ها و تعمیرات احتمالی است لذا می‌توان گفت: راه اندازی آن‌ها امکان نگهداری از قطار‌ها را فراهم کرده و از استهلاک زودتر از موعد آن‌ها جلوگیری می‌کند و همچنین شرایط واگن‌های حمل مسافر را بهبود می‌بخشد.
امام با اشاره به این که پایانه آزادگان در زمینی به مساحت ۵۰ هکتار ساخته می‌شود گفت: امیدواریم فاز اول این پروژه تا سال آینده به بهره برداری برسد.
مدیرعامل شرکت مترو در پایان با اشاره به اینکه بهره برداری کامل از این پروژه تا ۲ سال دیگر امکان پذیر است، خاطرنشان کرد: فاز اول شامل پارکینگ و محل سرویس قطار‌ها است؛ لذا در فاز اول امکان تعمیرات جزیی فراهم و شرایط کاهش سرفاصله قطار‌ها تسهیل می‌شود. برای فاز دوم تجهیزات تعمیرگاهی و نیز تعمیرگاه تامین می‌شود تا در این صورت امکان تعمیرات سنگین و بلند مدت نیز فراهم شود.
وی با اشاره به اینکه راه اندازی پایانه آزادگان مانور قطار‌های موجود برای چینش در خط را تسهیل کرده و سرعت می‌بخشد، عنوان کرد: علاوه بر این، پایانه‌ها محلی برای انجام بازرسی‌ها و تعمیرات احتمالی است لذا می‌توان گفت: راه اندازی آن‌ها امکان نگهداری از قطار‌ها را فراهم کرده و از استهلاک زودتر از موعد آن‌ها جلوگیری می‌کند و همچنین شرایط واگن‌های حمل مسافر را بهبود می‌بخشد.
امام با اشاره به این که پایانه آزادگان در زمینی به مساحت ۵۰ هکتار ساخته می‌شود گفت: امیدواریم فاز اول این پروژه تا سال آینده به بهره برداری برسد.
مدیرعامل شرکت مترو در پایان با اشاره به اینکه بهره برداری کامل از این پروژه تا ۲ سال دیگر امکان پذیر است، خاطرنشان کرد: فاز اول شامل پارکینگ و محل سرویس قطار‌ها است؛ لذا در فاز اول امکان تعمیرات جزیی فراهم و شرایط کاهش سرفاصله قطار‌ها تسهیل می‌شود. برای فاز دوم تجهیزات تعمیرگاهی و نیز تعمیرگاه تامین می‌شود تا در این صورت امکان تعمیرات سنگین و بلند مدت نیز فراهم شود.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
خبرهای مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.