- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
تاریخ انتشار: ۱۴:۴۴ - ۲۴ تير ۱۳۹۹
کد خبر: ۸۶۱۹۰۷
۱۴:۴۴ - ۲۴ تير ۱۳۹۹
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سید حمید موسوی شهردار منطقه یک تهران درباره تصادفات شمال پایتخت اظهار داشت: با توجه به اقدامات ترافیکی انجام شده در معابر منطقه از جمله نصب دوربین ثبت تخلف، اجرای سرعتگاه، نصب نیوجرسی، اصلاحات هندسی همکاری و تعامل با ۵ یگان پلیس راهور در شناسایی و رفع نقاط حادثه خیز، تصادفات فوتی در این منطقه در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷ کاهش یافته است.
وی گفت: نرخ تغییر فوت شدگان تصادفات محدوده شهرداری منطقه یک در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷، بر اساس ارزیابی سالیانه به عمل آمده توسط اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با کاهش ۳۶ درصدی، رتبه برتر را در بین مناطق ۲۲ گانه کسب کرده‌است.
موسوی تصریح کرد: بیشترین دلایل تصادفات رانندگی در معابر درون شهری شمال تهران به ترتیب شامل عدم رعایت حق تقدم، عدم توجه به جلو، حرکت غیر ضروری با دنده عقب، عدم توانایی کنترل وسیله نقلیه، عدم رعایت فاصله طولی، تغییر مسیر ناگهانی، عدم رعایت فاصله عرضی بوده است.
وی گفت: نرخ تغییر فوت شدگان تصادفات محدوده شهرداری منطقه یک در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷، بر اساس ارزیابی سالیانه به عمل آمده توسط اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با کاهش ۳۶ درصدی، رتبه برتر را در بین مناطق ۲۲ گانه کسب کرده‌است.
موسوی تصریح کرد: بیشترین دلایل تصادفات رانندگی در معابر درون شهری شمال تهران به ترتیب شامل عدم رعایت حق تقدم، عدم توجه به جلو، حرکت غیر ضروری با دنده عقب، عدم توانایی کنترل وسیله نقلیه، عدم رعایت فاصله طولی، تغییر مسیر ناگهانی، عدم رعایت فاصله عرضی بوده است.
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.