قیمت خودرو در حالی همچنان توسط خودروسازان و با استناد به نرخهای حبابی بازار تعیین میشود که مجلس و دولت هر کدام نسخه متفاوتی برای قیمتگذاری میپیچند و در این میان، متقاضیان خرید خودرو همچنان بلاتکلیفند.
مصوبه اخیر مجلس برای سپردن قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت و همچنین سیر نزولی نرخ ارز موجب کاهش قیمت خودرو در بازار شد. این روند نزولی طوری است که برای خودروها نرخ لحظهای تعیین میشود و البته خریداران فعلا دست نگه داشتهاند.
هرچند به گفته خودروسازان، آزادسازی قیمت خودرو با دستور وزارت صنعت و با هدف تنظیم بازار صورت گرفته، ولی برخی کارشناسان معتقدند اصولا بازار شفافی برای خودرو وجود ندارد و به همین دلیل این نوع قیمتگذاری، اصالتی ندارد.
رئیس اتاق بازرگانی تهران با برشمردن ۴ نرخ برای ارز در شرایط کنونی اقتصاد گفت: زمزمه اختصاص ۳۰ هزار میلیارد تومان برای تولید یک میلیون خودروی ارزان به گوش میرسد که جای سوال دارد.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه بازار خودرو ایران در انحصار دو خودروسازی است ۳ شرط فروش خودرو در مرحله جدید را اعلام کرد و گفت: خودروسازان درخواست بازنگری در قیمت خودرو را دارند که در شورای رقابت قیمت خودرو بازنگری خواهد شد.
رئیس شورای رقابت گفت: صرف اینکه تعرفهها رفته بالا، انحصاری ایجاد بشود، نه چنین چیزی نیست و هیچ دلیلی بر وجود انحصار وجود ندارد. خودروسازان داخلی با توجه به افزایش تعرفهها بازار را بگیرند.