شرکت های خودرو ساز همواره بر پایین بودن قیمت فروش تولیدات خود اصرار داشته و به هر بهانه و دلیلی بازار را مجبور به تحمل رشد قیمتها می کنند. اما کدام عامل در افزایش قیمت خودرو موثر است؟
در شرایطی که بهطور معمول، بالا رفتن تیراژ و افزایش داخلیسازی قطعات، به کاهش هزینههای تولید و قیمت نهایی خودرو ها میانجامد، این اتفاق در صنعت خودرو ایران یا رخ نداده یا بسیار کمرنگ بروز میکند.
مافیایی در صنعت خودرو سازی کشور شکل گرفته که با واردات قطعات بیکیفیت چینی و تحویل آن به خودرو سازن برای تولید خودرو های داخلی، تیشه بر ریشه ایمنی و رفاه شهروندان میزند.
با توجه به برخی موارد نقض حقوق مصرفکنندگان از سوی خودرو سازان و واردکنندگان خودرو ، ایسنا بر آن شد تا سلسله گزارشهایی را به آگاهسازی شهروندان از حقوق قانونیشان در این حوزه اختصاص دهد. گزارش امروز در رابطه با "دریافت خسارت خواب (توقف) خودرو در تعمیرگاهها" است.
رییس انجمن صنفی واردکنندگان با بیان اینکه دولت با قوانین غیر علمی و پیچیده خود به انحصار بیشتر در بازار خودرو های خارجی دامن زده است، گفت: واردات خودرو توسط دولت و خودرو سازان مغایر منویات رهبری است.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت اظهار داشت: ما به لحاظ مدیریتی کم سرمایه گذاری کردهایم بطور مثال در صنعت خودرو مدیرانی هستند که متخصص پرستاری و شیمی هستند.
بازار فروش خودرو در آمریکا با مشکلاتی روبرو شده است. به رغم تخفیفهای فراوان ارائه شده از سوی شرکتهای خودرو سازی، میزان فروش خودرو ها در این کشور در مارس ۲۰۱۷ کمتر از حد انتظار بوده است.
در حال حاضر ۶ماه از اعلام قرارداد رنو و ایدرو میگذرد اما با وجود تمام انتقادات به مبهم بودن آن هنوز مسئولان وزارت صنعت پاسخ قانع کننده ای را اعلام نکرده و فقط مدام از امضاء این قرارداد طی هفته های جاری خبر می دهند