ایران خودرو و سایپا بیش از ۲۰ سال به جای بومیسازی دانش و تکنولوژی تولید خودرو ، با خواب خوش زیر سایه انحصار بازار خودرو های داخلی هر روز با دستکاری بوق و چراغ و داشبورد محصولات از رده خارجشان، مدل جدیدی را به قشر آسیبپذیر جامعه تحمیل کردند.
یکی از علل اصلی افزایش قیمت خودرو های وارداتی در سال جدید، عوارض متعددی است که دولت بر واردات خودرو وضع نموده است که طی ماههای اخیر برخی از این متغیرهای افزایش داشته است.
در حالی مدیرعامل سایپا معتقد است، قیمت گذاری خودرو باید به بازار محول شود که رئیس شورای رقابت می گوید: مطمئناً اگر نظارت این شورا نبود وضعیت بازار خودرو های زیر ۴۵ میلیون تومان خیلی بدتر از الان می شد.
طبق بخشنامه اخیر گمرک جمهوری اسلامی ایران در تاریخ ۲۱ / ۴ / ۹۶، مجوز خروج خودرو با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی و پایینتر از مناطق آزاد کیش، قشم و چابهار صادر شد.
پس از اینکه مدیرعامل ایران خودرو از عرضه خودرو ی دنا در بورس کالا خبر داد، مدیرعامل تأمین سرمایه لوتوس پارسیان نیز به عنوان مشاور پذیرش این خودرو توضیحاتی ارائه داد.
نایف الشمری نماینده مجلس عراق گفت: داعش با منفجر کردن بیش از هفتصد دستگاه خودرو ی بمبگذاری شده در بخش غربی موصل، این منطقه را به طور کامل ویران کرده است.
معاون فرهنگی قوهقضاییه گفت که فضای خودرو به دو بخش پیدا و پنهان تقسیم میشود که بخش پنهان مانند صندوق عقب، به عنوان حریم خصوصی تلقی میشود و این مفهوم شامل بخش پیدای خودرو که بدون تفتیش قابل رؤیت است، مانند جایی که سرنشینان خودرو مینشینند، نمیشود.
معاون پیشگیریهای وضعی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوهقضاییه میگوید پراید، سمند، پژو، نیسان و پیکان، پنج خودرو یی هستند که ۹۵ درصد سرقتها را به خود اختصاص دادهاند.