بهدلیل افزایش مشکلات نیز خودرو سازان دست به دامن دولت شدهاند تا ضمن دریافت کمکهای مالی برای حل مشکل تولید، بانکها با ارائه تسهیلات آسان به مشتریان سمت تقاضا را در بازار تحریک کنند.
نگاهی به گردش مالی شرکتهای خودرو ساز بورسی و نحوه هزینه کرد، عمق فاجعه را در این صنعت وارداتی و مونتاژکار نشان میدهد. در آن از هزینه کرد تزئین خودرو عروس تا هزینه کفن و دفن و ۸۲۲ میلیون تومان کارت هدیه برای مدیر عامل دیده میشود.
اما دو مزیت دیگر تسهیلات جدید خودرو نسبت به وام ۱۵ میلیونی، مدت زمان بازپرداخت و همچنین سقف آن است. طبق شیوه نامه وام ۱۵ میلیونی، مشتریان تنها میتوانستند معادل ۶۰ درصد قیمت خودرو از وام مربوطه استفاده کنند؛ اما در تسهیلات ۲۵ میلیونی، سقف به ۸۰ درصد افزایش یافته است. نکته دیگر دیگر اینکه مشتریان باید وام ۱۵ میلیونی را در عرض سه تا پنج سال تسویه میکردند، اما مدت زمان بازپرداخت تسهیلات جدید، هفت سال است.
داستان از این قرار است که بانک مرکزی از خودرو سازان خواسته به متقاضیان برای ۸۰ درصد قیمت یک خودرو تا سقف ۲۵ میلیون تومان تسهیلات ارائه دهند و سند خودرو را نیز در رهن خود بگیرند. بانک مرکزی هم در ازای این اقدام خودرو سازان تسهیلات ارزان در اختیار خودرو سازان قرار میدهد تا آنها بتوانند بخشی از مشکل نقدینگی خود را برطرف کنند و در پایان وام ۲۵ میلیون تومانی با مجموع ۴۱/۷ میلیون تومان تسویه میشود.
دولت در شرایطی تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی (در قالب خرید دین و وام) را برای تحریک بازار خودرو در نظر گرفته که به اعتقاد کارشناسان، این طرح احتمالا ثابت میکند دلیل اصلی رکود بازار، کمبود نقدینگی مشتریان و قیمت بالای خودرو ها است.
کارشناسان تاکید میکنند، ازآنجاکه هدف دولت از وام ۲۵ میلیون تومانی، تحریک تقاضا در بازار خودرو و بهتبع آن، نجات خودرو سازان از ورطه رکود و افت تولید است، باید با در نظر گرفتن یک سری شرایط، تزریق وامهای پرداختی در بازار را تضمین کرد. بهعبارت بهتر، بانک مرکزی و خودرو سازان باید طوری عمل کنند که امکان خرج کردن وام ۲۵ میلیون تومانی در خارج از بازار خودرو نباشد؛ زیرا در این صورت، عملیات خروج بازار خودرو از رکود چندان موفقیت آمیز نخواهد بود.
فروش شرکت خودرو سازی رنو فرانسه به ایران در نهمین ماه سالجاری میلادی (برابر با شهریور) با افزایش بیش از ۲ برابری نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شد و به ۵۵۰۰ دستگاه رسید.
با اجرایی شدن این استاندارد جدید، میزان آلایندگی CO۲ خودرو ها برای هر کیلومتر پیمایش باید پایینتر از ۱۶۳ گرم باشد. سال آینده نیز این مقدار باید به کمتر از ۱۵۰ گرم برسد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: پرداخت وام ۲۵ میلیونی خرید خودرو به افزایش قدرت خرید مردم کمک خواهد کرد اما موضوع اصلی در این زمینه انتظار مصرفکنندگان برای کاهش قیمتها است.
بانک مرکزی تصمیم گرفته تا ۸۰ درصد قیمت خودرو های داخلی را وام بپردازد. البته سقف ۲۵ میلیون تومانی را هم برای این وام در نظر گرفته است. با یک حساب سرانگشتی،یک پراید را میتوان با ۴ میلیون تومان صاحب شد.
در جلسه دیروز کمیسیون اقتصادی مجلس پیشنهادات مختلفی از جمله ارائه تسهیلات ارزان و فوری به همراه پیگیری دریافت مطالبات خودرو سازان از خریدارن خارجی و سازمان های داخلی برای حمایت از صنعت خودرو و قطعه سازی کشور مطرح شد.
یک مقام آگاه دولتی جزئیات پرداخت یارانه ۲۰۰ میلیارد تومانی صنعت و چگونگی حمایت از خودرو سازان در بسته مجزا و مستقل را تبیین کرد، برنامهای که به احتمال بسیار بخشی از بسته اقتصادی روحانی در هفته اخیر خواهد بود.