جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، در روزهای اخیر درباره جدی شدن روند ناترازی بنزین هشدار داده و گفته است: مصرف روزانه بنزین کشور ۱۱۰ میلیون لیتر است و مصرف و تولید سربهسر شدهاند.
رضا نواز در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: اگر طرحهای هدفمندی اجناس اتفاق بیفتد، قبل از اجرا باید پرسید که به ضرر چه کسانی است؟ بسیاری از این طرحها به دلیل تعارض منافع، توسط لابیها بایکوت و یا با فضاسازی علیهشان، از دایره بررسی خارج میشوند. با بسیاری از طرحها به دلیل نگاههای سنتی و رانتی مقابله میشود. اگر مشورت دهندگان این طرح ها، احساس کنند که منافعشان به خطر میافتد، مشورت حداقلی به دولت ارائه خواهند داد. باید بررسی شود که روشهای سلبی برای کنترل مصرف تا چه میزان اثرگذار بوده و چقدر نارضایتی به وجود آورده است.
رضا نواز، سخنگوی جایگاه داران بنزین در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: با تلاشهای دولت سیزدهم، بیش از مقدار معین شده در سند راهبردی انرژی، بنزین تولید کردیم، اما سیر صعودی وحشتناک مصرف، این میزان تولید را هم به چالش کشیده است. در فروردین ماه سال جاری و براساس آمارهای بین المللی، رکورد مصرف بنزین را در ۱۰۰ سال اخیر شکستیم و هفتمین کشور مصرف کننده بنزین شدیم که با توجه به جمعیت و تعداد خودروهایمان، به نظرم جزو ۳ مصرف کننده اول بنزین جهانیم. سال قبل به طور میانگین ۱۰۵ میلیون لیتر مصرف روزانه بنزین را داشته ایم و در گازوئیل هم تمایل به افزایش مصرف وجود داشته است.
حضرت آیتالله خامنهای در حرم مطهر رضوی: ما اسراف میکنیم، آب و برق و نان و گاز را اسراف میکنیم. برخی کشورهایی که چند برابر ما جمعیت دارند مصرف گاز و بنزین آنها از ما کمتر است. باید اسراف در نان و بنزین و انرژی را اصلاح کنیم. یکی از مشکلات ما این است که در خصوص تولیدات داخلی تعصب نداریم. نباید جنس خارجی را به جنس داخلی ترجیح بدهیم این از ایرادات ماست.
مدیر عامل یک شرکت دانشبنیان گفت: ۲۵ درصد آلایندگیها در تهران ناشی از تردود موتور سیکلتهاست، با استفاده از موتور سیکلتهای برقی میتوان میزان آلودگی هوا را کاهش داد.
مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به اینکه به اندازه یک کشور ۳۰۰ میلیونی مصرف بنزین داریم، گفت: بنزین تولیدی در کشور استاندارد است و مصرف بالا باعث ایجاد مشکل شده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: در زمان حاضر حدود ۱۰۰ تا ۱۰۴ میلیون لیتر در روز بنزین تولید میکنیم و همین میزان هم مصرف بنزین داریم، یعنی تولید و مصرف سربهسر است.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: در سه ماهه تابستان امسال روزانه به طور متوسط ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین و ۱۰۶ میلیون نفتگاز مصرف شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل به ترتیب با ۲۰ و ۹ درصد افزایش همراه بوده است.
کارشناس بازار و صنعت خودرو گفت: افزایش مصرف بنزین و سربه سر شدن تولید و مصرف بنزین ، بیانگر اهمیت از رده خارج کردن خودروهای فرسوده است به صورتی که با تداوم روند بالای مصرف بنزین ، قطعا واردات بنزین ضرروی است!
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: پس از پایان یافتن تعطیلات نوروز و فرارسیدن ماه مبارک رمضان، مصرف بنزین کاهش یافت و از ۱۴ فروردین تا ۲۱ فروردین سال جاری میانگین مصرف روزانه ۸۹ میلیون لیتر شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش گفت: پیشبینی ما این است که نوروز امسال اگر محدودیتهای کرونایی نداشته باشیم، مصرف بنزین در تعطیلات نوروزی روزانه بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر باشد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش که قبلا معتقد بود کاهش مصرف بنزین بعد از آبانماه سال گذشته اساسا ارتباطی با اجرای مجدد سهمیهبندی بنزین و احیای کارت سوخت ندارد، اخیرا به نقش سهمیهبندی بنزین در کاهش قابل توجهی مصرف اذعان کرده است.
وزارت نفت با بیش برآورد عمدی مصرف داخلی بنزین، میزان صادرات این فرآورده نفتی را به شدت کمتر اعلام کرده است تا عملا امکان بیشتری برای دور زدن تبصره ۱۴ قانون بودجه سال آینده را داشته باشد و بخش بیشتری از درآمدهای صادرات فرآوردههای نفتی را به خود اختصاص دهد.