در این بلبشوی واردات سنگین بنزین، مصرف بالای روزانه، بیبرنامگی برای تولید و وعدههای متعدد برای اضافه شدن ظرفیت پالایشگاه ستاره خلیج فارس، همگی دست به چانه همچنان منتظر نشستهایم تا ببینیم انتخاب مجدد روحانی برای سکان وزارت نفت چه کسی بجز زنگنه خواهد بود؟
در حالی که اقتصاد به سمت تک نرخی پیش می رفت مجلس نهم با ارائه مصوبه ای در بدنه بودجه سال جاری به عقیده برخی کارشناسان به دو نرخی شدن بنزین دامن زد و در حال حاضر نرخ اعلامی برای این فرآورده هیدروکربوری به صورت غیررسمی ۱۵۰۰ تومان اعلام می شود.
ميانگين مصرف روزانه بنزين در کشور از مرز ۷۸ ميليون ليتر و تعداد جمعيت ايران نيز از مرز ۷۹ ميليون نفر عبور کرد و برای نخستين بار، اين دو آمار تقريباً برابر شد.
خواب و خیالهای ژنرال نفتی دولت روحانی برای حذف کارت هوشمند سوخت، در تضاد با سیاستهای اقتصاد مقاومتی است. افزایش مصرف، افزایش واردات و البته افزایش قاچاق؛ همه از نتایج ناگزیری است که اجرای نسخه زنگنه در پی خواهد داشت.
معاون وزیر نفت با اشاره به واردات روزانه بیش از ۸ میلیون لیتر بنزین در سالجاری، گفت: از مصرف ۷۰ میلیون لیتری بنزین کشور تنها ۶۲ میلیون لیتر در پالایشگاهها تولید می شود.
در ۱۴ روز اول سال ۹۴، و در جریان مسافرتهای نوروزی یک میلیارد و ۱۰۳ میلیون لیتر بنزین در کشور سوزانده شد که بیشترین میزان مصرف مربوط به روز ۱۲ فروردین با ۱۰۵.۳ میلیون لیتر بوده است.
براساس اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران میزان مصرف بنزین در سومین روز نوروز به عدد ۷۱.۳ میلیون لیتر رسیده که نسبت به سال گذشته کاهش ۵ درصدی را نشان میدهد.
میانگین مصرف بنزین کشور در هفته منتهی به اول اسفندماه به یک قدمی ۷۰ میلیون لیتر رسیده که به نظر می رسد با آغاز اسفند ماه و نزدیک شدن به روزهای پایانی سال جاری و شروع سفرهای نوروزی روند مصرف بنزین کشور افزایش یابد.
دولت به يارانه سوخت ميدهد و مردم معتقدند براي حذف نشدن اين دوپينگ، قوه مجریه بايد در راهروهاي افزايش قيمت نفت قدم بردارد تا منافع هر دو تأمين شود، در شرايطي كه در صورت شناورسازي قيمت بنزين، هر گونه اقدام دولت وابسته به نفت براي افزايش قيمت نفت از سوي جامعه مذمت خواهد شد.