نایب رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس گفت: لایحه دولت برای واردات خودرو های کارکرده اگرچه دیرهنگام بود اما میتواند بر بازار خودرو تاثیر مثبت داشته باشد تا بازار انحصار خودرو شکسته شود.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: امیدواریم بلایی که در آیین نامه بر سر واردات خودرو های صفر آوردند بر سر این لایحه نیاورند. مجلس با دقت بیشتری لایحه را بررسی و تصویب خواهد کرد تا حداقل محدودیتها شامل آن شود. تنها محدودیت لایحه سقف ۵ سال کارکرد است. ایجاد محدودیت زیاد بر واردات خودرو های کارکرده منجر به انحصار میشود. وزیر صمت آینده باید تکلیف خود را با بحث خودرو و واردات خودرو مشخص کند.
عضو هئیت رئیسه مجلس گفت: در برخی موارد مجمع جایگزین ما میشود و قانونگذاری میکند، مثلا در ساماندهی و واردات خودرو که هیات عالی نظارت آن را رد کرده اگر شفاف میشد ما میدانستیم که چه نهادی در این رد شدن سهیم بودند.
کد خبر: ۱۰۷۹۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
جمعی از دفاتر تشکلهای دانشجویی خطاب به صادق لاریجانی؛
رئیس پلیس راهور فراجا در نشست خبری: از تولیدی که ملی نیست چطور توقع حمایت دارند؟! / همه چیز ما شده تولید غیراستاندارد. کدام خودروساز در کشور خودرویی تولید کرده که ۱۰۰ درصد یا بالای ۸۰ یا ۹۰ درصد آن تولید داخل باشد؟
یاسر جبرائیلی در نشست «دلارزدایی از اقتصاد ایران» در دانشگاه یاسوج: صنعت خودروی ایران مستعمره پژو و رنو فرانسه بود / ۵ سال است که خودروسازی ایران متولد شده است. یک جریان دلال به فکر واردات خودرو هست.
نماینده مردم تهران در مجلس در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: برخی کالاها مثل خودرو که جنبه مصرفی دارد به صورت سرمایهای درآمده و مردم برای حفظ ارزش پول خود آن را در طلا، ارز، خودرو و زمین سرمایه گذاری میکنند. فاصله بسیار زیادی بین قیمت کارخانهای خودرو و قیمت آن در بازار آزاد وجود دارد. اگر به طور مطلق واردات خودرو را آزاد کنیم دردی را دوا نمیکند بلکه به تولید هم ضربه میزند.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس در «نشست علمی در خصوص چالشهای قیمت گذاری خودرو»: مهمترین مانع در واردات خودرو ، ارز است. با ۴ میلیون تقاضای انباشته برای خودرو مواجه هستیم که به میزان بسیار زیادی ارز نیاز دارد. یکی از راهکارها، واردات خودرو های کارکرده است که افت قیمت خورده اند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگار خبرگزاری دانشجو: لایحه دو فوریتی واردات خودرو های کارکرده امروز در دولت مصوب شد و به مجلس ارسال خواهد شد. تحویل خودرو به قیمت روز انجام خواهد شد. واردات خودرو تا جایی ادامه خواهد داشت که شکاف بین عرضه و تقاضا از بین برود.
سخنگوی وزارت صمت گفت: اشخاص حقیقی میتوانند بدون داشتن کارت بازرگانی نسبت به واردات خودرو اقدام کنند. همچنین عمر خودروهای کارکرده وارداتی در محدوده ۵ سال قرار دارد.
سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: در مصوبه واردات خودرو کارکرده مجلس جمیع جهات دیده است و معایب واردات خودرو کمتر از مزایای آن است و میتواند با ایجاد رقابت و کیفیت خودرو ارتقا پیدا کن و رضایتمندی مردم را در پی داشته باشد. آخرین خبر درباره واردات خودرو این است که بند مصوبه واردات خودرو کارکرده حذف شدهاست اما اخیرا هیئت عالی نظارت بر اجرای سیاستهای کلی اعلام کردهاست که دولت میتواند از ظرفیت خودش در اجرای این مصوبه استفاده کند.
احسان ارکانی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: وزارت صمت و دولت نقش خودشان در حوزه خودرو را از تنظیم گری به تصدی گری تبدیل کردهاند. شورای رقابت دستورالعمل قیمت خودرو را داده نه قیمت؛ اعلام قیمت باید توسط وزارت صمت انجام شود. برای جبران ۵۰۰ هزار خودرو باید واردات خودرو انجام شود. اثر کسری ۵۰۰ هزار خودرو در کشور، افزایش سرسام آور قیمت خودروست.