دولت سیزدهم در حالی با تشکیل مجدد وزارت بازرگانی موافقت کرده است که خاندوزی، فاطمی امین و ساداتی نژاد از وزرای دولت طی سالهای اخیر مخالف جدی تشکیل این وزارتخانه بودند.
کارشناس اقتصادی گفت: مجلس میخواهد با انداختن توپ تشکیل وزارت بازرگانی به زمین دولت، هم طرح استیضاح وزیر صنعت را پیش ببرد و هم مسئولیت تشکیل وزارت بازرگانی را به عهده نگیرد.
کد خبر: ۱۰۲۱۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۶
در نشست بررسی نظرات موافق و مخالف تشکیل وزارت بازرگانی مطرح شد
اخیراً دولت سیزدهم موافقت خود با تشکیل وزارت بازرگانی را اعلام کرده است. این موافقت در حالی است که تجربه ناموفق تشکیل این وزارتخانه و عملکرد غیر قابل دفاع آن در قبال تولید داخل، پیش روی دولت قرار دارد.
روح الله ایزدخواه، نماینده مردم تهران در مجلس در برنامه راه روشن: چرا نسخه هایمان را به روز نمیکنیم؟ امروز در دنیا صحبت از زنجیرههاست؛ همه فعالیتها در یک زنجیره دیده میشود؛ بازرگانی یک فعالیت است. ما از این بخشینگری که در ساختار حکومت حاکم شده، بسیار چوب خوردیم.
حجت الله ورمزیاری در برنامه راه روشن: مشکل واردات بی رویه نسبت به زمانی که وزارت بازرگانی وجود داشته کمتر شده است. آیا ما توانستیم واسطه ها را حذف کنیم؟ آیا توانسته ایم مقررات خلق الساعه خلق نکنیم؟ خیر نتوانسته ایم. در این جنبه ها عملکرد وزارت جهاد مشکل داشته است که بخشی از علتش خود قانون انتزاع بوده است و بخشی اماده نشدنِ تشکلهای بخش کشاورزی. همه ناکامی ها به معنای گرفتن این اختیار از وزارت کشاورزی نیست. قطعا مدیریت تولید و بازار باید یکپارچه باشد. مشکل ما مشکل رصد پذیری بازار است که به راحتی با آی تی حل می شود.
روح الله ایزدخواه، نماینده مردم تهران در مجلس در برنامه راه روشن: گرانی محصول وزارت بازرگانی نداشتن است یا محصول سیاستهای افسارگسیخه پولی و ارزی؟ ترجیحی راه امروز کشور نیست. اینها یک خط است؛ ادامه خط حذف ارز ترجیحی، وزارت بازرگانی است در امتدادش هم مناطق آزادزدگی خواهیم داشت. با این سیاست ممکن است بازار هم تنظیم شود اما به چه قیمتی؟ مگر یادمان رفته در همین کشور زمانی چین بنجلترین اجناس خود را به ایران میفرستاد.
روح الله ایزدخواه در برنامه راه روشن: اصل ماجرا این است که تولید 30 سال است در کشور ما متولی حاکمیتی فهیمی ندارد. وزارت صنایع جزء عقب مانده ترین وزارتخانه ها بوده است. وزارت نیرو، نفت و ... همیشه بالاسر وزارت صمت بوده اند. پاسخ سایر وزارتخانه ها در برابر ضربه به صنعت همیشه این بوده که «ما متولی توسعه صنعت نیستیم». ما هیچگاه به معنای واقعی وزارت صمت نداشته ایم؛ آنچه داشته ایم وزارت خودرو بوده؛ همیشه انقدر درگیر صنایع بزرگ رانتی بوده ایم که هیچ وقت به صنایع کوچک نمیرسیدیم. در دنیا صنعت باید به بقیه وزارتخانه ها دستور بدهد؛ اما در ایران وزارت نیرو تا با مشکل برخورد میکند، برق صنعت را قطع میکند؛ حتی در سوریه جنگ زده هم اینطور نیست.
حجت الله ورمزیاری، استاد دانشگاه تهران در برنامه راه روشن: مشکل سنگینی برای همه وزارتخانهها هست، وزارت جهاد کشاورزی هم وزارتخانه سنگینی است؛ جنگلداری، دام و طیور و. مشکل اینجاست که بخش خصوصی و تعاونیها را به بازی نمیگیریم. وزارت جهاد در توزیع نهادهها راسا وارد تصدی گری میشود در حالی که قانون منع کرده است. مشکل سنگینی وزارتخانهها بیش از اینکه به دلیل سنگینیِ کار باشد به دلیل تصدی گری است.
طی روزهای اخیر مسئله استیضاح وزیر صمت توسط مجلس به موفقیت نرسید، اما حالا به عقیده گروهی از کارشناسان پازل استیضاح فاطمی امین در پازل بزرگتر تشکیل وزارت بازرگانی است!
رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران گفت: تفکیک در بسیاری از کشورها اثرات مثبتی داشته و در برخی کشورها ادغام وزارتخانهها منشاء بهبود وضعیت اقتصادی بوده است.
نشست بررسی طرح تشکیل وزارتخانه بازرگانی و طرح اخیر مجلس در خصوص وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور وزیر پیشین بازرگانی به عنوان موافق و نماینده مردم تهران در مجلس به عنوان مخالف از سوی بسیج دانشجویی دانشگاه تهران برگزار شد.
خضریان، نماینده مردم تهران (مخالف طرح): ما در مجلس باید دو وزیر را صدا بکنیم و سوال کنیم آنها هم میگویند این بخش به ما ربطی ندارد/ آل اسحاق، وزیر اسبق بازرگانی (موافق طرح): یک نهاد از پس این همه کار بر نمیاید.
آل اسحاق، وزیر اسبق بازرگانی(موافق طرح): نفس امر بازرگانی «اخی» نیست جزو ذات تولید است. حمایت از تولید یعنی حمایت از امر بازرگانی برای تولید. می توانیم وزیر بازرگانی بیاوریم که صادرات محور باشد. اصل حمایت از تولید یعنی حمایت از صادرات، سرنوشت، لجستیک و رفع تحریم تولید. / خضریان، نماینده مردم تهران(مخالف طرح): تراز تجاری در بخش کشاورزی در دوره وزارت بازرگانی منفی 8 میلیارد دلار شد. یک مدیر ناکارآمد را در راس صنعت بگذارید آنجا را با خاک یکسان می کند و ربطی به نظام توزیع ندارد. الان که یک وزیر داریم در کارهای مختلف قفل می کند اگر دو وزیر بشوند چطور باید با هم هماهنگ بشوند؟
آل اسحاق، وزیر اسبق بازرگانی (موافق طرح): ما الان در جنگ اقتصادی و در شرایط سخت اصلاح اقتصادی همراه با تحریمهای گسترده قرار داریم. آیا وزارت صمت فعلی از پس این شرایط برمیآید؟ برای عضویت و فعالیت در بریکس و شانگهای نیازمند وزارت بازرگانی هستیم. وزیر صمت با ۲۴ حوزه ارتباط مستقیم دارد؛ از لحاظ نظام مدیریت اگر یک مدیر بیش از ۷ حوزه نظارتی داشته باشد، حوزه هشتم از دستش در میرود. ظرف ۱۰ سال گذشته چند مدیر به وزارت صمت آمدند له و استیضاح شدند و رفتند؟ / خضریان، نماینده مردم تهران (مخالف طرح): کوچک سازی دولت و مردمی سازی اقتصاد، سیاست کلان ماست. بازار تا وقتی که مردمی اداره شده خودتنظیمگر بوده، ولی آنجایی که حاکمیتی کردیم آسیب دیده است. تراز تجاری در دوره وزارت بازرگانی از منفی ۹۰۰ میلیون دلار شد منفی ۸ میلیارد دلار، ولی در این بازه زمانی ۴.۶ میلیارد دلار بهبود پیدا میکند.
استاد اقتصاد دانشگاه اهواز گفت: باید از دولت و مجلس برای تفکیک وزارت بازرگانی حمایت کرد. وزارتی به این بزرگی با این حجم از کار نه تنها نمیتواند وظایف مربوط به خود را انجام دهد، بلکه وظایف اضافی بر عهده این وزارتخانه گذاشته میشود.
در حالی دولت سیزدهم موافقت خود را با تشکیل مجدد وزارت بازرگانی اعلام کرده است که طی سالهای گذشته نمایندگان مجلس ۳ بار مخالفت خود را با تشکیل این وزارتخانه اعلام کردند.
کارشناس مسائل اقتصادی گفت: اگر قرار است با دغدغههای بازار داخل، وزارت بازرگانی شکل بگیرد، مطمئنم که دوباره این فرایند هم مسیر شکست را طی خواهد کرد و سیاستمداران کشور در هیچ زمانی درمورد این مسئله، سیاست جامعی را اعمال نکردند!