بهره‌برداري از 14 ايستگاه و 15 كيلومتر خط مترو تا پايان سال

به گزارش گروه اجتماعي «خبرگزاري دانشجو»،مهندس هابل درويشي افزود:‌ اين 15 كيلومتر شامل 2 كيلومتر در جنوب و 2 كيلومتر در شمال خط يك هر كدام با يك ايستگاه، 4 كيلومتر در غرب خط 4 با دو ايستگاه و 7 كيلومتر در ميانه خط 3 با سه ايستگاه است و علاوه بر اين هفت ايستگاه ديگر نيز در خط 4 به بهره‌برداري مي‌رسد.
 

وي بودجه‌اي كه براي به نتيجه رسيدن اين كارها مورد نياز است را حدود يك هزار و 840 ميليارد ريال برآورد نمود و اظهار كرد: برابر قولي كه به مردم عزيز داده‌ايم هر ماه از يك ايستگاه مترو بهره‌برداري مي‌نماييم كه بيشتر آن‌ها در خط 4 قرار دارند.
 

مديرعامل متروي تهران با اشاره به فعاليت شبانه‌‌روزي 3 دستگاه مكانيزه حفر تونل مترو موسوم به (TBM) تصريح كرد: با بهره‌برداري از يك دستگاه TBM ديگر تا پايان ارديبهشت در خط 6، شاهد رشد جهشي در كار احداث تونل مترو خواهيم بود.
 

وي انجام پروژه‌هاي عمراني را نيازمند تأمين اعتبار دانست و اضافه كرد: مخصوصاً عمليات عمراني در مترو با توجه به اين كه سرعت كار از قبل پيش‌بيني شده و هيچ زماني براي توقف فعاليت‌ها وجود ندارد، اعتبار مورد نياز مي‌بايست به موقع تأمين شود.
 

مهندس درويشي با بيان اين كه قطارهاي جديد مترو ترخيص شده‌اند و در حال حاضر در دست مونتاژ قرار دارند و انشاءا... تا خرداد مورد بهره‌برداري قرار مي‌گيرند، گفت: با افزايش 45 دستگاه واگن و 10 دستگاه لوكوموتيو جديد به ناوگان مترو از زمان انتظار مسافران براي قطار كم شده و شهروندان راحت‌تر به مقصد مي‌رسند.
 

مديرعامل شركت متروي تهران در پايان مهم‌ترين هدف اين شركت را افزايش مطلوب سيستم يكپارچه حمل و نقل عمومي اعلام و خاطرنشان كرد: به اين منظور توسعه خطوط متروي تهران به 8 خط، مناسب‌سازي كليه ايستگاه‌هاي مترو جهت تسهيل در تردد معلولان و جانبازان عزيز و توسعه مجتمع‌هاي ايستگاهي مترو به صورت جدي در دستور كار مديريت شهري قرار دارد./انتهاي پيام/