قطع برق مصرف CNG را امسال ۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش داده است

 به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، وحید سراوند، رئیس کارگروه مالی، اداری و حقوقی انجمن صنفی کارفرمایی CNG استان تهران، گفت: خاموشی‌های مکرر و طولانی برق، مصرف CNG را در سال جاری بین ۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش داده است.

وی اضافه کرد: برق جایگاه‌ها برای تولید و خدمات است و نه صرفاً فروش، اما تعرفه برق ما عمومی محسوب می‌شود و هیچ حمایتی ندارد و جایگاه‌داران توان پرداخت قبض‌های نجومی برق را ندارند.

این عضو انجمن صنفی جایگاه‌داران CNG ادامه داد: این قطع پی در پی و طولانی مدت برق، عملاً کارمزد اندک جایگاه‌داران را از بین می‌برد.

اهمیت CNG برای تضمین امنیت انرژی کشور

سراوند با اشاره به جایگاه ایران در منابع گاز طبیعی گفت: ایران دومین ذخایر گاز طبیعی جهان را دارد. با این حجم از منابع، توسعه مصرف CNG بهترین و سریعترین راه برای تأمین امنیت انرژی و جایگزینی مناسب، برای بنزین در کشور است.

وی افزود: مصرف CNG که دو دهه رو به رشد بود، اما اکنون به زیر ۱۵ میلیون مترمکعب در روز سقوط کرده است؛ درحالی‌که اوج مصرف به ۲۳.۵ میلیون مترمکعب در سال ۱۴۰۱ رسیده بود.

سراوند توضیح داد: یکی از دلایل اصلی کاهش مصرف، اختلاف قیمت ناچیز بین بنزین و CNG است. قیمت بنزین پایین و ثابت مانده و قیمت CNG امکان و توان رقابت را ندارد و استفاده از این سوخت پاک، دیگر برای مردم توجیه اقتصادی سال‌های گذشته را ندارد.

عضو انجمن صنفی جایگاه‌داران CNG درباره مصوبه اخیر دولت گفت: شرط افزایش ۵ درصدی فروش برای دریافت ۲۰ درصد کارمزد بیشتر، در شرایطی که فروش همه جایگاه‌ها به دلیل قطع مکرر و طولانی مدت برق تا ۳۰ درصد کاهش یافته، عملا غیرمنطقی و غیر عملی است.

مشکلات جایگاه داران گروه ۵۱ و تجهیزات فرسوده

سراوند با اشاره به شرایط سخت این گروه از جایگاه داران به ویژه جایگاه‌های کم فروش گفت: علاوه بر افت مصرف شدید CNG در تمامی جایگاه‌های کشور بسیاری از تجهیزات جایگاه‌ها فرسوده و خارج از رده هستند و به دلیل مشکلات مالی و کارمزد ناچیز، امکان تعمیر یا تعویض ندارند. این وضعیت ایمنی و کیفیت خدمات را تهدید می‌کند. وی از مسؤولان درخواست کرد. کارمزد این گروه از جایگاه داران مورد بازنگری فوری قرار گیرد.

این فعال اقتصادی گفت: به طور کلی مطالبات اصلی انجمن صنفی عبارتند از ۱. اصلاح تعرفه برق و قرار دادن جایگاه‌ها در ردیف مصرف‌های خدماتی و حمایتی، ۲. حذف شرط افزایش فروش ۵ درصدی برای دریافت افزایش کارمزد ۲۰ درصدی، ۳. تدوین بسته حمایتی مشترک وزارت نفت و نیرو برای نجات این صنعت ملی CNG.

سراوند هشدار داد: اگر مسؤولان فوراً وارد عمل نشوند، صنعت CNG در آستانه فروپاشی کامل قرار خواهد گرفت. این به معنی افزایش مصرف بنزین، هدررفت منابع ارزی و شکست سیاست‌های کاهش آلودگی هوا در میهن عزیزمان ایران است.