هیولای جدید کادیلاک از دل مسابقات آمد/ ۸۳۰ اسب‌بخار قدرت خالص

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، کادیلاک با معرفی کانسپت V-One، چشم‌انداز خود برای ساخت یک هایپرکار پیست‌محور را به نمایش گذاشته است؛ مدلی که برخلاف بسیاری از خودروهای اسپرت، تنها ظاهر مسابقه‌ای ندارد و بخش مهمی از ساختار و فناوری خود را مستقیماً از برنامه مسابقات استقامتی این شرکت گرفته است.

V-One با همکاری بخش طراحی کادیلاک، تیم مسابقه‌ای این خودروساز و شرکت دالارا توسعه یافته و پایه‌های ساختاری آن با خودروی V-Series.R حاضر در مسابقات استقامتی قهرمانی جهان اشتراک دارد.

قلب تپنده این کانسپت، یک مجموعه هیبریدی شامل موتور ۵.۵ لیتری V8 تنفس طبیعی، موتور الکتریکی، باتری ۱.۳۵ کیلووات‌ساعتی و گیربکس هفت‌سرعته سکوئنشال است.

کادیلاک مجموع قدرت این سیستم را ۸۳۰ اسب‌بخار اعلام کرده است؛ رقمی که حتی از توان نسخه مسابقه‌ای V-Series.R با قدرت محدودشده ۶۷۰ اسب‌بخار بیشتر است.

در بخش فنی نیز V-One شباهت زیادی به نمونه مسابقه‌ای دارد. سیستم تعلیق دو جناغی، فنرهای پوشراد، فنرهای پیچشی و کمک‌فنرهای جانبی بخشی از تجهیزات این خودرو هستند. با این حال، کادیلاک تلاش کرده هدایت خودرو نسبت به یک ماشین مسابقه‌ای حرفه‌ای ساده‌تر باشد تا رانندگان عادی‌تر نیز امکان کنترل آن را داشته باشند.

طراحی بدنه نیز مستقیماً از خودروی مسابقه‌ای الهام گرفته شده است. رنگ بدنه به‌صورت سفارشی از نقره‌ای به سرمه‌ای تیره تغییر می‌کند و استفاده گسترده از فیبر کربن، نشان‌های اختصاصی تیره V-Series و رینگ‌های ویژه، ظاهر تهاجمی خودرو را تکمیل کرده‌اند.

لاستیک‌های میشلین پایلوت اسپرت و سیستم ترمز قدرتمند برمبو نیز برای مهار توان بالای این هایپرکار در نظر گرفته شده‌اند.

کابین V-One برخلاف خودروهای مسابقه‌ای خشن و ساده، ترکیبی از فضای پیست و ویژگی‌های لوکس کادیلاک را ارائه می‌دهد. تنها یک صندلی در کابین وجود دارد که متناسب با فیزیک راننده به‌صورت اختصاصی ساخته می‌شود.

در سمت راست راننده نیز محفظه‌ای از جنس فیبر کربن برای قرار دادن کلاه ایمنی تعبیه شده است. فرمان یوغ‌شکل خودرو به نمایشگر یکپارچه مجهز است و چراغ‌های تعویض دنده، کنترل سیستم هیبریدی، ترمز و سایر تنظیمات خودرو روی آن قرار گرفته‌اند.

کادیلاک V-One در حال حاضر یک کانسپت مطالعاتی است و هنوز تصمیم قطعی برای تولید آن گرفته نشده است. این شرکت قصد دارد میزان استقبال مشتریان از تجربه‌ای نزدیک به خودروهای مسابقه‌ای LMDh را ارزیابی کند.

با این حال، معرفی V-One نشان می‌دهد کادیلاک برای ورود جدی‌تر به بازار هایپرکارهای اختصاصی پیست برنامه دارد؛ بازاری که در آن عملکرد مسابقه‌ای، فناوری پیشرفته و تولید محدود حرف اول را می‌زند.