شریان‌های حیاتی هرمزگان باید پیش از وقوع بحران آماده باشند

به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، مجید سلحشور مدیرکل راه و شهرسازی هرمزگان در نشست کارگروه تخصصی حمل‌ونقل، شریان‌های حیاتی، بلایای جوی و طوفان استان هرمزگان اظهارکرد: با توجه به اهمیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل و شریان‌های حیاتی در زمان وقوع حوادث، باید پیش از بروز هرگونه حادثه احتمالی، تمهیدات لازم برای حفظ پایداری و استمرار فعالیت این زیرساخت‌ها پیش‌بینی شود.

وی افزود: پایش مستمر شرایط جوی، شناسایی نقاط آسیب‌پذیر، تقویت هماهنگی میان دستگاه‌های مسئول و آماده‌باش ظرفیت‌های اجرایی، از الزامات مدیریت مخاطرات جوی است و مجموعه راه و شهرسازی نیز آمادگی دارد در چارچوب وظایف خود، اقدامات پیشگیرانه لازم را دنبال کند.

تصمیم‌گیری برای مقابله با بحران بر مبنای داده‌های به‌روز

مدیرکل راه و شهرسازی هرمزگان با اشاره به اهمیت بهره‌گیری از اطلاعات تخصصی هواشناسی و مدیریت بحران ادامه داد: تصمیم‌گیری در حوزه زیرساخت‌های حمل‌ونقل باید بر مبنای داده‌های معتبر و به‌روز انجام شود تا در صورت تشدید شرایط جوی، امکان واکنش سریع و کاهش خسارت‌های احتمالی فراهم باشد.

در ادامه مهرداد حسن‌زاده مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان، با تأکید بر ضرورت هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی اظهارکرد: اطلاع‌رسانی درباره مخاطرات باید دقیق و به‌موقع باشد و ضمن جلوگیری از ایجاد نگرانی در جامعه، نباید از مخاطرات احتمالی نیز غفلت شود.

وی افزود: استفاده از تجربیات بحران‌های گذشته، تقویت هماهنگی دستگاه‌های اجرایی و پایش مستمر وضعیت شریان‌های حیاتی، از مهم‌ترین الزامات ارتقای آمادگی استان در برابر مخاطرات جوی است.

رصد شرایط اقیانوسی و جوی برای افزایش آمادگی استان

مجید بیجندی مدیرکل هواشناسی هرمزگان نیز در این نشست گزارشی از آخرین وضعیت شاخص‌های جوی و اقلیمی استان ارائه کرد و بر اهمیت رصد مستمر شرایط اقیانوسی و جوی تأکید داشت.

وی با اشاره به نقش رطوبت موجود در دریای عمان و خلیج فارس در شکل‌گیری و تقویت سامانه‌های جوی اظهارکرد: شرایط اقیانوسی و جوی می‌تواند در شکل‌گیری و توسعه سامانه‌های بارشی مؤثر باشد و از این رو، پایش مستمر این شاخص‌ها اهمیت ویژه‌ای دارد.

بیجندی افزود: پیش‌بینی‌های هواشناسی در بازه‌های کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت انجام می‌شود و پیش‌بینی‌های اقلیمی و فصلی، با وجود عدم قطعیت و احتمال خطا، می‌تواند به‌عنوان یک سیگنال مدیریتی برای افزایش آمادگی دستگاه‌های اجرایی مورد استفاده قرار گیرد.

سیگنال‌های اقلیمی به تنهایی برای پیش‌بینی سیلاب کافی نیست

مدیرکل هواشناسی هرمزگان تأکید کرد: سیگنال‌های اقلیمی به‌تنهایی نمی‌توانند زمان، مکان و شدت دقیق یک رویداد بارشی یا سیلاب را مشخص کنند و برای پیش‌بینی دقیق‌تر، روند سامانه‌های جوی در روز‌های منتهی به وقوع پدیده باید به‌صورت مستمر پایش و تحلیل شود.

در پایان این نشست نیز بر تداوم پایش شرایط جوی، تبادل مستمر اطلاعات میان هواشناسی، مدیریت بحران و دستگاه‌های متولی شریان‌های حیاتی و همچنین آمادگی زیرساخت‌های حمل‌ونقل استان برای مواجهه با مخاطرات احتمالی تأکید شد.