تلفات استان خراسان رضوی را به 13 درصد کاهش داده‌ایم

به گزارش خبرنگار «خبرگزاری دانشجو» از مشهد، حمیدرضا شهرکی ثانی در کمیسیون حمل و نقل عمومی که صبح امروز در استانداری استان خراسان رضوی برگزار شد گفت: علی رغم کمبود امکانات و تجهیزات جاده ای و با برنامه ریزی های انجام شده و همکاری مردم در سال 90آمار تصادفات در استان نسبت به سال 89 کاهش یافت.

وی با بیان اقدامات اجرایی صورت گرفته و مصوبات کمیسیون های قبل گفت: با توجه به اینکه این کمیسیون در چهار شهریور 88 به تصویب هیئت وزیران رسید و آیین نامه آن شکل گرفت تا امروز چهار کمیسیون برگزار کردیم که آخرین آن در سال 91 در قالب دو جلسه برگزار شد و طی آن 21 مصوبه به تصویب رسید که تاکنون 75 درصد آن مصوبات اجرایی شده است.

مشهد در بین شهر های استان بالا ترین آمار فوتی را دارد

مدیر کل حمل و نقل پایانه های استان خراسان رضوی گفت: جایگاه استان در کشور بر اساس تردد28 براساس جمعیت 7 و بر اساس طول راه 21 است.

طی مقایسه های آماری انجام شده بیشترین فوتی در محور های استان مربوط به محور نیشابور –سبزوار و کمترین مربوط به محور بجستان به گناباد است.

در رابطه با جنسیت فوت شدگان در تصادفات 73درصد مرد و27 درصد زن هستند.

وی افزود: مشهد سبزوار قوچان و نیشابور به ترتیب بیشترین و کلات خلیل آباد زاوه و جوین به ترتیب کمترین تلفات را دارند.

وی با تاکید بر در معرض خطر بودن موتور سواران گفت: ضربه به سر علت بیش از 42 درصد فوتی هاست که در این بین بیشترین خطر متوجه موتورسواران فاقد کلاه ایمنی است.

در حصول مجوز موافقت اصولی برای مجتمع های در حال ساخت رتبه اول را در کشور داریم

شهرکی ثانوی در بیان مشکلات ایمنی پیش رو گفت: ناوگان حمل ونقل عمومی مثل کامیون ها نقش قابل توجهی در وقوع تصادفات دارندو از طرفی هم نظارت کافی بر استاندارد بودن کامیون های حمل سوخت صورت نمی گیرد. علاوه بر این برخی کامیون های حمل سوخت ساعات کاری استاندارد را رعایت نمی کنندو به همین دلیل موجب حادثه آفرینی می شوند.

وی افزود: در بحث مجتمعات خدمات رفاهی در سال 89 ما 11 مجتمع داشتیم که با ساخت شش مجتمع دیگر این تعداد به 17 مجتمع رسید و امسال هم تا پایان سال 10 مجتمع دیگر را افتتاح خواهیم کرد.

وی گفت: در گرفتن مجوز برای موافقت اصولی برای مجتمع های در حال ساخت در کشور رتبه اول را داریم اما هنوز هم برای ساخت مجتمع های رفاهی بیشتر با توجه به حجم بالای مسافر نیاز به اعتبار بیشتر داریم.

نظارت ها را تشدید کرده ایم / سه مرکز معاینه فنی توقیف شده اند

شهرکی گفت: امسال از محل اعتبارات راهداری و استانی جهشی در تعداد دوربین های ثبت سرعت داشتیم و در محور های روستایی پر خطر تجهیزات کنترل ترافیک تقویت و علائم راهنمایی و رانندگی لازم نصب شد. همچنین بر عملکرد مراکز معاینه فنی بیشتر نظارت کردیم و با سه مرکز معاینه فنی متخلف برخورد وآنها را توقیف کردیم.

اعتبارات مان با اهداف مان هم خوانی ندارد

شهرکی در بیان طرح های در دستور کار برای امسال گفت: ارتقای ایمنی تردد وانت بارها، عابرین پیاده موتور سواران سرنشینان وسایل نقلیه عمومی و سواری ها و همچنین وسایل و ماشین آلات کشاورزی به علاوه ارتقای ایمنی دانش آموزان در مدارس حاشیه جاده ها در دستور کار امسال ماست.

وی گفت: وضعیت کمیسیون ایمنی خراسان رضوی از لحاظ نظم وپیگیری در کشور سر آمد است اما تنها مشکل پیش رو نبودن اعتبارات کافی برای اجرای برنامه ها و طرح های کارشناسی و اهداف مد نظر است که امیدواریم در آینده این مشکل برطرف شود.