تولید یک خودروی کره‌ای در ایران

به گزارش گروه اقتصادی «خبرگزاری دانشجو»، احسان‌الدین غفوریان در جمع خبرنگاران با اشاره به آخرین نامه ای که از طرف شرکت سانگ یانگ کره جنوبی به شرکت رامک خودرو ارسال شده است، گفت: این نامه از سوی تأمین کننده آمریکایی گیربکس های سانگ یانگ به شرکت کره‌ای ارسال شده و آنها نیز نامه فوق را که حاوی برخی قوانین امریکا مبنی بر جلوگیری از ارسال قطعات به برخی کشورها مانند ایران، سودان، کره شمالی و زیمباوه است را برای ما ارسال کردند.

وی با اشاره به برخی محدودیت‌ها در بخش حمل و نقل بین المللی و جلوگیری از واردات قطعات کاربردی در صنعت خودروسازی، افزود: نرخ تصنعی ارز نیز بیشتر از هر زمان دیگری، مشکلات خودروسازان داخلی را افزایش داده است.

غفوریان ادامه داد: با تمام این مشکلات و چالش های پیش روی صنعت خودروسازی ایران، طرف کره ای برای ادامه همکاری با ایران اعلام آمادگی کرده است.

وی از خرید شرکت سیر و سفر رخش در استان قزوین توسط شرکت رامک خودرو خبر داد و افزود: این شرکت پیش تر اتوبوس های سیر و سفر تولید می کرد و با دریافت پروانه بهره برداری به نام رامک خودرو و بهینه سازی خطوط تولید و تجهیزات آن، به دنبال تولید یکی از محصولات سانگ یانگ در ایران هستیم.

وی تصریح کرد: شرکت هایی که در زمان تحریم و دوران رکود، تصمیم‌های بزرگی در جهت منافع کشور و مردم می‌گیرند، به طور حتم در دوران شکوفایی صنعت از رشد سریع تری برخوردار خواهند بود و امیدواریم که در دولت تدبیر و امید بسیاری از مشکلات و چالش‌های موجود کشور برطرف شود.

غفوریان همچنین با انتقاد از برخی شرکت‌های داخلی که به صورت دست دوم و سوم، نمایندگی برخی خودروسازان خارجی را دریافت کرده و اقدام به واردات خودرو می‌کنند، تأکید کرد: در آینده‌ای نزدیک به دلیل کیفیت پایین این خودروهای وارداتی، مردم در صف های طولانی پشت تعمیرگاه‌ها حضور یافته و از خرید خود پشیمان خواهند شد.

وی ادامه داد: عدم ارتباط با شرکت‌های مادر خودروساز جهانی از سوی شرکت‌های داخلی به بهانه تحریم و ناچار بودن مردم به خرید خودروهای وارداتی مهمترین دلیل این مسئله است.

وی در پایان از فروش نیواکتیون به عنوان محصول جدید رامک خودرو پس از ماه مبارک رمضان خبر داد و گفت: نیواکتیون تنها خودروی شاسی بلند کوپه ایران با ویژگی‌های آفرود است.

منبع:فارس