قناعتی در گفتگو با «خبرگزاری دانشجو»:
تسهیلات ویژه به راکبان موتور سیکلتهای برقی/اجازه تردد موتور سیکلتهای برقی در خط ویژه
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: ورود موتور سیکلتهای برقی به ناوگان حمل و نقل شهری اقدام موثری در راستای کاهش آلودگی هوا خواهد بود که برای جذب شهروندان به استفاده از آن تسهیلات ویژه برای استفاده‌کنندگان در نظر گرفته می‌شود.
ابوالفضل قناعتی در گفتگو با خبرنگار اجتماعی «خبرگزاری دانشجو»، در خصوص آغاز فرآیند ورود موتور سیکلتهای برقی به ناوگان حمل و نقل شهری گفت: با توجه به میزان آلایندگی بالا و چند برابری موتور سیکلتهای کاربراتوری، ورود موتور سیکلتهای برقی به ناوگان حمل و نقل شهری تاثیر بسیار زیادی بر کاهش آلاینده‌های هوا خواهد داشت.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: مردم قطعاً با وجود این موتور سیکلت‌ها به ناوگان حمل و نقل شهری، به سمت استفاده از آن می‌روند و با محاسبه‌ای ساده قطعاً به این نتیجه می‌رسند که استفاده از این موتور سیکلت‌ها چه میزان به صرفه‌تر خواهد بود.
وی افزود: همچنین برای تشویق شهروندان تسهیلات خاصی هم برای خرید آنها از سوی شهرداری در نظر گرفته شده و طی بحث‌هایی که انجام گرفته مقرر شده پس از جایگزینی کامل این موتور سیکلت‌ها در ناوگان حمل و نقل شهری، برخی تسهیلات خاص از جمله ورود به طرح ترافیک که تنها برای موتور سیکلتهای برقی و پاک خواهد بود و نیز ممنوعیت تردد موتور سیکلتهای کاربراتوری و بنزینی در محدوده طرح ترافیک برای دارندگان این وسایط نقلیه اتخاذ شود؛ همچنین بحث‌هایی در این خصوص انجام شده که حتی موتور سیکلتهای برقی اجازه تردد در خطوط ویژه را داشته باشند.
قناعتی در ادامه بیان داشت: در حال حاضر فاز اول فرآیند ورود موتور سیکلتهای برقی آغاز شده و با ورود موتور سیکلت‌ها شکل کار نیز کم کم مشخص می‌شود.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: برخی در خصوص نحوه شارژ این موتور سیکلت‌ها صحبت می‌کنند که در این زمینه پیش‌بینی‌های لازم انجام شده، به طوری که با هر بار شارژ، این موتور سیکلت‌ها 200 کیلومتر مسیر را طی می‌کنند و علاوه بر اینکه پارکینگ‌های خاص شارژ این موتور سیکلت‌ها در متروها ایجاد خواهد شد، تنها با استفاده از یک و نیم لیتر بنزین دوباره برای 200 کیلومتر مسافت شارژ می‌شوند و صرفه‌جویی حداقل 17 لیتر بنزین را در هر 200 کیلومتر خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: امنیت بالا به دلیل سرعت کنترل شده این موتور سیکلت‌ها و همچنین سوخت پاک و نقش آن در کاهش آلودگی هوا از اصلی‌ترین مزایای استفاده از این موتورسیکلت‌ها است که بزودی و با همکاری مسئولان و شهروندان جایگزین موتور سیکلتهای بنزینی در ناوگان حمل و نقل شهری می‌شود.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.
نظرات شما
بدون نام
۰۱ تير ۱۳۹۳ - ۱۱:۰۷
اينطوري تو خط ويژه تصادفات زياد نميشه؟
پاسخ