به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، یک دستگاه اتوبوس مسیر تهران - گنبد شامگاه یکشنبه در محور سوادکوه درمنطقه ' دو گل ' و تونل دوم به دره سقوط کرد که در نتیتجه آن ۱۳ نفر از سرنشینان آن کشته و ۲۵ نفر نیز زخمی شدند.
رئیس پلیس راه مازندران با اعلام این که مقصران، سه نفر شناخته شده‌اند که هر سه سهم مساوی در بروز این حادثه تلخ دارند، توضیح داد: مقصر اول، راننده اتوبوس است که وسیله نقلیه عمومی را با وجود نقص فنی به دلیل بی مبالاتی به حرکت در آورد.
سرهنگ قدمی گفت:: مقصر دوم مالک اتوبوس است که از قطعات غیرفابریک در تعمیر سیستم ترمز اتوبوس استفاده شده و نظارتی بر تعمیر وسیله نقلیه نداشته است.
او افزود: مقصر سوم هم مدیر مرکز معاینه فنی است که نظارت دقیق بر روند سلامت سنجی خودروی عمومی نداشت و بدون این که سلامت دقیق سیستم ترمز احراز کند، گواهی معاینه فنی صادر کرده است.
رئیس پلیس مازندران گفت که با تشکیل تیم کارشناسی فنی و با به کار گیری یک نفر مکانیک خبره از شرکت ' ولوو ' مشخص شد که اتوبوس با قطعات غیر اصلی تعمیر شده و قطعه به کار رفته در آن مربوط به خودروهای باری بوده است
وی افزود: با بررسی‌ها مشخص شده است که ۲ هفته پیش این خودرو معاینه فنی دریافت کرد در حالی که دچار اشکال اساسی بود.
قدمی گفت:: امروز کروکی تصادف و گزارش‌های کارشناسی تهیه و برای دادگاه ارسال شده است.
وی هشدار داد: پلیس بدون تعارف و بر اساس قواعد تمام موارد را در این گزارش ذکر کرده است.
ارسال نظرات