شهردار تهران
جمع‌آوری سرویس ادارات تصمیم اشتباه و غلطی بود
به اعتقاد شهردار تهران، جمع کردن سرویس ادارات تصمیم اشتباه و غلطی بود.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محمد علی نجفی در هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک گفت: با یک مرور ذهنی به راحتی می‌توان چند مرکز تجاری بزرگ را در ذهن زنده کرد که واقعا دسترسی‌های آن‌ها از نظر حمل و نقل عمومی، دوچرخه و پیاده بسیار مشکل است.
وی افزود:در هیچ یک از بسیاری موارد، هیچ مولفه انسان محوری درباره تصمیم گیری‌ها مد نظر نبوده و همین امر باعث شده است که پویایی انسان و همچنین انسان به عنوان سلول بنیادین در زیست شهری مورد غفلت واقع شود.
نجفی ادامه داد:در نتیجه این غفلت، امروز شهر تهران در بین کلانشهر‌های مهم دنیا جزو پائین‌ترین رتبه‌ها از نظر درصد سفر‌های شهری با حمل و نقل عمومی است.
شهردار تهران گفت:اگر بتوانیم شبکه ریلی شهر‌های اقماری به تهران را راه اندازی کنیم و در خود شهر تهران حمل و نقل عمومی را از نظر کمی و کیفی توسعه دهیم قطعا این اصلی‌ترین راه حل مشکل حمل و نقل عمومی و حل ترافیک در تهران است.
نجفی خاطرنشان کرد:اولویت قائل شدن برای خودرو‌های پر سرنشین و حتی ایجاد مسیر حرکت سریع توسعه سرویس‌های ادارات به خصوص در مناطق مرکزی شهر اهمیت بالایی دارد، اما در سال‌های گذشته برعکس این عمل کردیم و بخشی از ادارات که سرویس حمل و نقل تامین می‌کردند، دولت تشویق کرد به جمع آوری سرویس‌ها که تصمیم اشتباه و غلطی بود. در نتیجه، بخشی به حمل و نقل عمومی روی آوردند و بقیه از وسایل حمل و نقل شخصی استفاده کردند.
وی افزود:در هیچ یک از بسیاری موارد، هیچ مولفه انسان محوری درباره تصمیم گیری‌ها مد نظر نبوده و همین امر باعث شده است که پویایی انسان و همچنین انسان به عنوان سلول بنیادین در زیست شهری مورد غفلت واقع شود.
نجفی ادامه داد:در نتیجه این غفلت، امروز شهر تهران در بین کلانشهر‌های مهم دنیا جزو پائین‌ترین رتبه‌ها از نظر درصد سفر‌های شهری با حمل و نقل عمومی است.
شهردار تهران گفت:اگر بتوانیم شبکه ریلی شهر‌های اقماری به تهران را راه اندازی کنیم و در خود شهر تهران حمل و نقل عمومی را از نظر کمی و کیفی توسعه دهیم قطعا این اصلی‌ترین راه حل مشکل حمل و نقل عمومی و حل ترافیک در تهران است.
نجفی خاطرنشان کرد:اولویت قائل شدن برای خودرو‌های پر سرنشین و حتی ایجاد مسیر حرکت سریع توسعه سرویس‌های ادارات به خصوص در مناطق مرکزی شهر اهمیت بالایی دارد، اما در سال‌های گذشته برعکس این عمل کردیم و بخشی از ادارات که سرویس حمل و نقل تامین می‌کردند، دولت تشویق کرد به جمع آوری سرویس‌ها که تصمیم اشتباه و غلطی بود. در نتیجه، بخشی به حمل و نقل عمومی روی آوردند و بقیه از وسایل حمل و نقل شخصی استفاده کردند.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
اخبار مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.