باند دوم پل ميانگذر درياچه اروميه به بهره برداري رسيد

به گزارش خبرنگار «شبكه خبر دانشجو» از اروميه، پل ميانگذر درياچه اروميه به عنوان يك پروژه ملي توسط شركت صنعتي دريايي ايران (صدرا) اجرا شده است.

بر پايه اين گزارش، براي اجراي باند دوم پل ميانگذر درياچه اروميه حدود 155 ميليارد تومان از محل اعتبارات ملي هزينه شده است.

باند نخست اين پل در آبان ماه سال 87 با حضور رئيس جمهوري اسلامي ايران افتتاح شده بود كه اينك با بهره برداري از باند دوم آن، عبور خودروها از وسط درياچه اروميه به صورت رفت و برگشت فراهم شد.

پل بزرگ مياني اين پروژه، با مسيرهاي رفت و برگشت جداگانه هر كدام به عرض9.5 متر از مقاطع مركب فلزي و بتني ساخته شده است.

مسير راه آهن به عرض پنج متر در وسط پل هاي سواره طراحي و منظور شده است و طول كل اين پل به 17 هزار و 10 متر مي رسد.

پل ميانگذر درياچه اروميه بخشي از آزاد راه شهيد كلانتري (اروميه – تبريز) است كه با بهره برداري از آن مسير 260 كيلومتري بين اين دو شهر به نصف كاهش يافته است.

تسريع در حمل و نقل مسافر و كالا، كاهش آلودگي محيط زيست، صرفه جويي در سوخت، ايمن سازي راه ارتباطي، ارتقاي استاندارد فني جاده هاي دسترسي، بهره برداري از جاذبه هاي گردشگري در پارك ملي درياچه اروميه، ايجاد جاذبه هاي سرمايه گذاري در منطقه و ارتقاي سطح اقتصادي و بهره برداري كشاورزي از مزاياي اجراي اين پروژه است.

لازم به ذكر است، حدود 70 درصد از عمليات اجرايي اين پروژه ملي در زمان تصدي دولت نهم و دهم اجرا شده است./انتهاي پيام/