معاینه فنی ۹۵% از اتوبوس‌های شرکت واحد/ کنترل وضعیت آلایندگی ۱۱۳۴ دستگاه خودروی سنگین

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سید نواب حسینی منش، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران در توضیح این خبر اظهار داشت: با آغاز مرحله دوم طرح کاهش و کنترل مکانیزه معاینه فنی کلیه وسائط نقلیه توسط دوربین‌های شهر تهران و اهمیت بحث کنترل آلایندگی خودرو‌های سنگین، از دو ماه گذشته شهرداری تهران علاوه بر انجام معاینه فنی ۹۵% از اتوبوس‌های شرکت واحد، با هدف پایش و نظارت بر اصالت معاینه فنی خودرو‌های سنگین نسبت به کنترل مضاعف آلایندگی این خودرو‌ها به صورت اتفاقی در سطح شهر اقدام شده است.

براساس آمار استحصال شده از ۱۱۳۴ دستگاه خودروی سنگین ۸۵% از این خودرو‌ها دارای معاینه فنی و ۱۵% فاقد معاینه فنی بوده اند. در ارزیابی مجدد از خودرو‌های دارای معاینه فنی ۲۱% از آن از آزمون آلایندگی مردود و معاینه فنی آن ابطال شده است. شایان ذکر است در مجموع ۳۳% از کل خودرو‌های ارزیابی شده به علت فقدان معاینه فنی و یا تولید آلایندگی بیش از حد مجاز تایید شده توسط سازمان حفاظت از محیط زیست توسط پلیس جریمه و اعمال قانون گردیده و دو دستگاه خودرو نیز به دلیل تولید آلایندگی زیاد فک پلاک و به تعمیرگاه اعزام شده است.

وی در توضیح علت مردودی خودرو‌های دارای معاینه فنی تصریح کرد: مردودی خودرو‌های دارای گواهی معاینه فنی معتبر از دو حالت خارج نیست. یا اینکه آزمون‌های انجام شده برای تایید خودرو در مراکز معاینه فنی دارای اصالت و یا صحت نیست و یا احتمالا خودرو‌ها پس از اخذ معاینه فنی دچار ایراد ویا خرابی شده اند. به هرحال در صورت برخورد با این موارد علاوه برابطال معاینه فنی، برای ارزیابی و بررسی موضوع، کلیه موارد؛ و مستندات به دستگاه‌ها و بخش‌های نظارتی ذیربط گزارش می‌شود.

حسینی منش در ارتباط با نحوه بازدید و کنترل این اکیپ‌ها اظهار داشت این اکیپ‌های سیار به همراه پلیس علاوه بر کنترل اتفاقی خودرو‌ها در شهر تهران به صورت مشخص از اتوبوس‌های سرویس سازمان‌ها و ادارات، اتوبوس‌های شرکت واحد، خودرو‌های باربری، خودرو‌های خدمات شهری شهرداری (حمل نخاله و زباله) بازدید می‌نمایند. در این دوماه اتوبوس‌های مربوط به سرویس کارکنان شهرداری تهران- سایپا- ایران خودرو-صدا و سیما -کشتیرانی کنترل و بررسی شده است.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی در خصوص میزان مشارکت شهروندان در اطلاع دادن خودرو‌های دودزا اظهار داشت خوشبختانه پس از اعلام درگاه ارتباطی ۱۸۸۸ به شهروندان جهت اعلام خودرو‌های دودزا به شهرداری تهران، شهروندان در این زمینه همکاری خوبی داشته اند و چندین مورد توسط گزارش‌های مردمی به این ستاد اعلام شد که بلافاصله نسبت به اعزام اکیپ به همراه پلیس برای رسیدگی و بررسی موضوع اقدام و حتی در یک مورد به علت آلایندگی زیاد خودرو پلاک خودرو توسط پلیس فک و آن خودرو به تعمیرگاه اعزام شد.