مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی:
۶۴ هزار تاکسی نوسازی شد / تفاهم‌نامه نوسازی ۱۰ هزار دستگاه / دنبال تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی هستیم
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: در طرح نوسازی ۹۰ هزار دستگاه تاکسی که از سال ۹۵ آغاز شد، به رغم چندین بار توقف، تاکنون ۶۴ هزار دستگاه تاکسی نوسازی و تحویل داده شده است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: در طرح نوسازی ۹۰ هزار دستگاه تاکسی که از سال ۹۵ آغاز شد، به رغم چندین بار توقف، تاکنون ۶۴ هزار دستگاه تاکسی نوسازی و تحویل داده شده است.
مرتضی ضامنی افزود: از این شمار تاکسی نوسازی شده ۱۰ هزار دستگاه بدون جایگزین بوده است.
وی خاطرنشان کرد: اگر اقدامات لازم برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی انجام نشود، تعداد تاکسی‌های فرسوده کشور تا پایان امسال به ۱۹۲ هزار تاکسی می‌رسد و در سال ۱۴۰۰ تعداد تاکسی‌های فرسوده به ۲۴۳ هزار دستگاه خواهد رسید که معادل ۷۵ درصد از ناوگان موجود است.
ضامنی تصریح کرد: طرح نوسازی تاکسی‌ها از بهمن سال ۹۵ به عنوان یک طرح ملی و با مشارکت تمام سازمان‌های ذیربط آغاز و تا ابتدای سال ۹۷ تعداد ۶۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی نوسازی شد که یک رکورد در نوسازی ناوگان تاکسیرانی بود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور افزود: سال گذشته با مشکلات شدیدی مواجه شدیم و شرکت خودروسازی به تعهدات خود برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی عمل نکرد و تنها ۱۵۰۰ دستگاه تحویل گرفتیم و با توجه به اینکه امسال روند تولید خودرو بهتر شده است، تفاهم‌نامه نوسازی ۱۰ هزار تاکسی را با شرکت خودروساز (ایران خودرو) منعقد کردیم که امیدواریم که این امر روند جدی و سریعتری به خود بگیرد.
ضامنی اعلام کرد: بر اساس طرح دیگری که در دست داریم، با توجه به نوسانات قیمتی خودرو، به مالکان تاکسی‌ها اجازه داده‌ایم خودروی دست‌دوم خریداری کنند، رنگ و پلاک خودروی تاکسی به خودروی جدید منتقل می‌شود. با این اقدام می‌توان تاکسی‌های فرسوده را نوسازی کرد.
وی درباره تسهیلات ارائه شده به تاکسیرانان برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده گفت: در طرح گذشته ۲۰ میلیون تومان تسهیلات با سود ۱۶ درصد پرداخت و ۵ میلیون تومان نیز لاشه خودرو خریداری می‌شد، راننده تاکسی نیز با ۸ میلیون تومان می‌توانست خودرو را تحویل بگیرد، ولی در حال حاضر با قیمت چندین برابری خودرو مواجه هستیم.
ضامنی با بیان اینکه به دنبال تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی با نرخ مصوب هستیم، افزود: اگر بانک مرکزی در این زمینه همکاری و مساعدت لازم را داشته باشد، می‌توانیم به نوسازی ناوگان تاکسیرانی ادامه دهیم و اگر هم افرادی در این زمینه تمایل به همکاری داشته باشند، از آن‌ها استقبال می‌کنیم.
مرتضی ضامنی افزود: از این شمار تاکسی نوسازی شده ۱۰ هزار دستگاه بدون جایگزین بوده است.
وی خاطرنشان کرد: اگر اقدامات لازم برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی انجام نشود، تعداد تاکسی‌های فرسوده کشور تا پایان امسال به ۱۹۲ هزار تاکسی می‌رسد و در سال ۱۴۰۰ تعداد تاکسی‌های فرسوده به ۲۴۳ هزار دستگاه خواهد رسید که معادل ۷۵ درصد از ناوگان موجود است.
ضامنی تصریح کرد: طرح نوسازی تاکسی‌ها از بهمن سال ۹۵ به عنوان یک طرح ملی و با مشارکت تمام سازمان‌های ذیربط آغاز و تا ابتدای سال ۹۷ تعداد ۶۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی نوسازی شد که یک رکورد در نوسازی ناوگان تاکسیرانی بود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور افزود: سال گذشته با مشکلات شدیدی مواجه شدیم و شرکت خودروسازی به تعهدات خود برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی عمل نکرد و تنها ۱۵۰۰ دستگاه تحویل گرفتیم و با توجه به اینکه امسال روند تولید خودرو بهتر شده است، تفاهم‌نامه نوسازی ۱۰ هزار تاکسی را با شرکت خودروساز (ایران خودرو) منعقد کردیم که امیدواریم که این امر روند جدی و سریعتری به خود بگیرد.
ضامنی اعلام کرد: بر اساس طرح دیگری که در دست داریم، با توجه به نوسانات قیمتی خودرو، به مالکان تاکسی‌ها اجازه داده‌ایم خودروی دست‌دوم خریداری کنند، رنگ و پلاک خودروی تاکسی به خودروی جدید منتقل می‌شود. با این اقدام می‌توان تاکسی‌های فرسوده را نوسازی کرد.
وی درباره تسهیلات ارائه شده به تاکسیرانان برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده گفت: در طرح گذشته ۲۰ میلیون تومان تسهیلات با سود ۱۶ درصد پرداخت و ۵ میلیون تومان نیز لاشه خودرو خریداری می‌شد، راننده تاکسی نیز با ۸ میلیون تومان می‌توانست خودرو را تحویل بگیرد، ولی در حال حاضر با قیمت چندین برابری خودرو مواجه هستیم.
ضامنی با بیان اینکه به دنبال تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی با نرخ مصوب هستیم، افزود: اگر بانک مرکزی در این زمینه همکاری و مساعدت لازم را داشته باشد، می‌توانیم به نوسازی ناوگان تاکسیرانی ادامه دهیم و اگر هم افرادی در این زمینه تمایل به همکاری داشته باشند، از آن‌ها استقبال می‌کنیم.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
خبرهای مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.