خبر خوش به رانندگان تاکسی/ آغاز ارائه وام ۹۰ میلیون تومانی از اسفند
معاون شهردار تهران از آغاز ارائه وام ۹۰ میلیون تومانی به هر راننده تاکسی جهت نوسازی خودروهایشان خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سیدمناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در مراسم رونمایی از بهرهبرداری ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس جدید برای پایتخت اظهار داشت: اگر امسال منابع مختلف مالی وجود داشت، به جای تأمین ۲۵۰ دستگاه مینی‌بوس و اتوبوس جدید برای تهران، یک‌هزار اتوبوس هم نوسازی می‌شد و اقدامات گسترده‌تری صورت می‌گرفت.
وی گفت: تهران به بیش از ۳ هزار اتوبوس و بیش از ۱۵۰۰ دستگاه واگن و همچنین ۴۰ هزار تاکسی نیاز دارد و شهرداری توجه به این موضوعات را مدنظر قرار داده است.
هاشمی ادامه داد: ۳ هزار و ۲۲۷ دستگاه تاکسی به بانک‌ها تا امروز جهت نوسازی معرفی شده‌اند و ۲ هزار و ۲۰۶ دستگاه از این تاکسی‌ها نوسازی و پلاک شده است. البته بنا داشتیم امسال ۵ هزار تاکسی را نوسازی کنیم، ولی از آنجایی که منابع شهرداری کافی نبود، بعید می‌دانم که تا پایان سال تعداد نوسازی تاکسی‌ها به ۳ هزار مورد برسد.
وی به توافق شهردار تهران و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور اشاره کرد و گفت:۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار از دولت، صندوق کارآفرینی امید و شهرداری تهران در قالب نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده در تهران مدنظر قرار گرفته است.
وی خاطرنشان کرد: این تفاهم‌نامه اکنون امضا شده و نخستین تخصیص منابع از دولت، اسفند صورت می‌گیرد، بنابراین نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده نیز در قالب ارائه وام ۹۰ میلیون تومانی به تاکسیرانان از اسفند آغاز می‌شود و تا پایان سال جدید به اتمام خواهد رسید.
معاون شهردار تهران ادامه داد: همچنین تفاهم‌نامه دیگری را پیروز حناچی با رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به امضا رسانده که ۳۱ رام قطار با ۴۱۳ میلیارد تومان اورهال خواهد شد.
وی گفت: همچنین امیدواریم که ۹ ایستگاه دیگر مترو در اسفند و فروردین ۱۴۰۰ افتتاح شود و ایستگاه شهید محلاتی نیز در بهمن به بهرهبرداری خواهد رسیدد.
وی با بیان اینکه هنوز قسمتی از اوراق مشارکت سال ۹۸ محقق نشده است، گفت: ایستگاه‌هایی که به بهرهبرداری خواهد رسید شامل ایستگاه‌های شهرک آزمایش، تربیت مدرس، میدان قیام، یادگار امام، باقری، ستاری، اقدسیه، مرزداران و اشرفی اصفهانی است.
هاشمی گفت: همچنین پیروز حناچی شهردار تهران با شورای اقتصاد مکاتباتی را انجام داده که از محل بهینه‌سازی مصرف سوخت بیشتر برای حوزه تاکسیرانی و اتوبوسرانی استفاده شود.
وی گفت: تهران به بیش از ۳ هزار اتوبوس و بیش از ۱۵۰۰ دستگاه واگن و همچنین ۴۰ هزار تاکسی نیاز دارد و شهرداری توجه به این موضوعات را مدنظر قرار داده است.
هاشمی ادامه داد: ۳ هزار و ۲۲۷ دستگاه تاکسی به بانک‌ها تا امروز جهت نوسازی معرفی شده‌اند و ۲ هزار و ۲۰۶ دستگاه از این تاکسی‌ها نوسازی و پلاک شده است. البته بنا داشتیم امسال ۵ هزار تاکسی را نوسازی کنیم، ولی از آنجایی که منابع شهرداری کافی نبود، بعید می‌دانم که تا پایان سال تعداد نوسازی تاکسی‌ها به ۳ هزار مورد برسد.
وی به توافق شهردار تهران و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور اشاره کرد و گفت:۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار از دولت، صندوق کارآفرینی امید و شهرداری تهران در قالب نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده در تهران مدنظر قرار گرفته است.
وی خاطرنشان کرد: این تفاهم‌نامه اکنون امضا شده و نخستین تخصیص منابع از دولت، اسفند صورت می‌گیرد، بنابراین نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده نیز در قالب ارائه وام ۹۰ میلیون تومانی به تاکسیرانان از اسفند آغاز می‌شود و تا پایان سال جدید به اتمام خواهد رسید.
معاون شهردار تهران ادامه داد: همچنین تفاهم‌نامه دیگری را پیروز حناچی با رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به امضا رسانده که ۳۱ رام قطار با ۴۱۳ میلیارد تومان اورهال خواهد شد.
وی گفت: همچنین امیدواریم که ۹ ایستگاه دیگر مترو در اسفند و فروردین ۱۴۰۰ افتتاح شود و ایستگاه شهید محلاتی نیز در بهمن به بهرهبرداری خواهد رسیدد.
وی با بیان اینکه هنوز قسمتی از اوراق مشارکت سال ۹۸ محقق نشده است، گفت: ایستگاه‌هایی که به بهرهبرداری خواهد رسید شامل ایستگاه‌های شهرک آزمایش، تربیت مدرس، میدان قیام، یادگار امام، باقری، ستاری، اقدسیه، مرزداران و اشرفی اصفهانی است.
هاشمی گفت: همچنین پیروز حناچی شهردار تهران با شورای اقتصاد مکاتباتی را انجام داده که از محل بهینه‌سازی مصرف سوخت بیشتر برای حوزه تاکسیرانی و اتوبوسرانی استفاده شود.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
اخبار مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.