- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۵ - ۱۰ فروردين ۱۴۰۰
کد خبر: ۹۲۲۶۰۳
۱۱:۴۵ - ۱۰ فروردين ۱۴۰۰
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محمود ترفع گفت: به رغم اینکه در سال ۹۹ فشار بسیار زیادی بر دوش همکارانم در شرکت واحد قرار داشت اما سرویس‌دهی ما حتی یک ساعت نیز قطع نشد و در تعطیلات نوروز، علاوه بر فعالیت خطوط عادی، خطوط بی‌آرتی به فعالیت شبانه‌روزی خود ادامه می‌دهند.
وی در خصوص دلیل تأخیر در ورود اتوبوس‌های بی‌آرتی به ایستگاه‌ها در ایام عید گفت: تنظیم زمان حرکت اتوبوس‌ها در این ایام، متناسب با تقاضای سفر است و اصولاً حمل و نقل عمومی نه تنها در تهران، بلکه در همه جای دنیا تقاضامحور است.
وی درباره خبر خوب حوزه اتوبوسرانی در سال ۱۴۰۰ با اعلام اینکه خوشبختانه اوراق مشارکت سال ۹۹ را در ساعات آخر سال توانستیم نهایی کنیم، خاطرنشان کرد: ۴۵۰ میلیارد تومان از این اعتبار به شرکت واحد تعلق گرفته است که با استفاده از آن، نسبت به خریداری اتوبوس‌های جدید در سال ۱۴۰۰ اقدام می‌کنیم.
برچسب ها
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.