- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۱ - ۱۸ فروردين ۱۴۰۰
کد خبر: ۹۲۴۴۲۱
۱۰:۱۱ - ۱۸ فروردين ۱۴۰۰
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، بهزاد رحیمی درباره احتمال اجازه افزایش قیمت خودرو‌های داخلی تولید شده در کارخانه‌ها، گفت: هرچند هزینه‌های مربوط به دستمزد در سال جاری افزایش یافته، اما نرخ ارز و قیمت مواد اولیه موردنیاز تولید خودرو طی ماه‌های گشده تغییری نکرده، بنابراین اگر قرار است قیمت خودرو در کارخانه افزایش یابد، باید متناسب با رشد دستمزد باشد البته باید به این نکته نیز توجه کرد که در سال گذشته خودروسازان علیرغم ثابت بودن نرخ دستمزد و هزینه‌های تولید در نیمه دوم سال، قیمت محصولات تولیدی خود را در چند نوبت افزایش دادند.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی افزود: با وجود اینکه قیمت خودرو در کارخانه در سال گذشته چند نوبت افزایش یافت، خودروسازان همچنان ادعا می‌کنند تولید خودرو با قیمت‌های کنونی موجب زیان انباشته آن‌ها شده است؛ این شرکت‌ها باید با حذف هزینه‌های سربار زمینه تولید ارزان چهارچرخ‌ها را فراهم کنند.
وی با بیان اینکه در وهله نخست خودروسازان باید با حذف هزینه‌های سربار، قیمت تمام شده تولید خودرو را کاهش دهند، اضافه کرد: افزایش بهای خودرو باید متناسب با رشد دستمزد باشد و گرانی بیش از این میزان مجاز نبوده و هر بهانه‌ای به جز این مولفه پذیرفتنی نیست.
عضو هیت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد:کمیسیون صنایع و معادن مجلس فرمول افزایش قیمت خودرو را بررسی می‌کند تا از افزایش غیرمنطقی آن جلوگیری کند.
منبع: خانه ملت
برچسب ها
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.