به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، علی امام مدیرعامل شرکت متروی تهران در مراسم احداث نخستین قطعه از خط ۱۰ متروی تهران اظهار داشت: مطالعات ۴ خط جدید ۸، ۹، ۱۰ و ۱۱ آغاز شده و خط ۱۰ متروی تهران طولانی‌ترین خط برون‌شهری در متروی پایتخت محسوب می‌شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر قطعات دستگاه حفار در این محل قرار گرفته است، گفت: امیدواریم تا قبل از تابستان دستگاه را به عمق ۱۸ متری منتقل کنیم و عملیات به سمت میدان کتاب آغاز شود.
مدیرعامل شرکت متروی تهران با اشاره به اینکه امیدواریم مطالعات نخست احداث چهار خط جدید تا پایان شهریور انجام شود، گفت: تمام موضوعات مختلف مانند پدافند غیرعامل، آب‌های سطحی، مسائل زیست‌محیطی و مباحث دیگر در این راستا مدنظر قرار گرفته است.
وی خاطرنشان کرد: زمان بهره‌برداری از ۲۰ کیلومتر خط ۱۰، حدفاصل وردآورد تا میدان کتاب تا شهریور ۱۴۰۴ پیش‌بینی شده و هزینه ۱۰۰ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومانی برای بخش ساختمانی و ۲ هزار میلیارد تومانی برای تجهیزات درنظر گرفته خواهد شد و پیش‌بینی‌ها صورت می‌گیرد.
ارسال نظرات