سازمان هواشناسی با صدور هشدار افزایش آلودگی هوا در ۸ شهر از جمله تهران طی امروز و فردا پیشبینی کرد دوشنبه و سهشنبه در برخی مناطق کشور باران و برف ببارد.
محمدمهدی میرزایی در نشست بررسی آلودگی با عنوان «زندگی در شهر خاکستری»: صنعت خودروسازی ایران از بسیاری از کشورها زودتر شکل گرفته است پس چطور میشود که الان عقب ماندگی داریم؟ کشور چین امروزه یکی از کشورهای پیشتاز در عرصه صنعت خودروسازی و جزو کشورهای تراز اول در خودروهای برقی است. نباید در عرصه تولید خودروهای برقی از جهان عقب بمانیم.
محمدمهدی میرزایی در نشست بررسی آلودگی با عنوان «زندگی در شهر خاکستری»: منابع متحرک ۶۱ درصد در آلودگی هوا و ذرات معلق نقش دارند که شامل ۱۴ درصد خودروهای سواری، ۲.۱ درصد تاکسیها، ۱۰.۱ درصد موتورسیکلت، ۱.۸ درصد وانت، ۴ درصد مینی بوس، ۵.۷ درصد اتوبوس واحد، ۷.۴ درصد اتوبوس سرویس و ۱۵.۷ درصد کامیونها میشود.
علی سلاجقه با اشاره به رویکرد دولت مبنی بر اینکه بدون مجوز زیستمحیطی کلنگی بر زمین نخواهد خورد، گفت: ما امسال در سه استان تهران، البرز و اصفهان مازوتسوزی نداشتیم؛ در شازند اراک نیز از مازوت کمسولفور استفاده شد که بر اساس برنامهریزیها بهزودی این مورد هم حذف خواهد شد.
براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوا، شاخص آلودگی هوا ی تهران عصر جمعه بر روی عدد ۱۲۱ و ناسالم برای گروههای حساس قرار گرفت این در حالی است که این عدد روی ۱۰۷ قرار داشت.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: همه دستگاههای مکلف در قانون هوای پاک مقصر هستند و کوتاهی دارند و کمتر از ۱۰ درصد همکاری دارند. اگر قرار باشد دیدگاه دستگاهها نسبت به قانون هوای پاک به همین منوال باشد اصلا نباید انتظار یک شرایط بهتر در حوزه آلودگی هوا داشته باشیم. در جلسهای که با دستگاههای مربوطه داشتیم بهانههای تکراری از جمله پول و بودجه کم ارائه میکردند. هوای پاک خواست و مطالبه مردم است، ولی مورد توجه قرار نمیگیرد. آلودگی هوا حتما راهکار دارد. ۱۰ راهکار برای آن احصا کردیم که با حداقل بودجه میتواند مشکل را حل کند و اساسا جنس این راهکارها تمهیدات مدیریتی است نه پول؛ همانند مهندسی ترافیک و مدیریت تقاضای سفر.