معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه توقف ثبت سفارش برخی واردکنندگان تأثیری بر قیمت خودرو نمیگذارد، گفت: بیش از ۴۰ برند خودرو در ایران نمایندگی دارند.
مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو از عرضه ٢٠٧i با قیمتی حدود ٥ میلیون بیشتر از ٢٠٦ تیپ ٥ از شهریورماه سال آینده و دنا پلاس با قیمتی حدود ٣ الی ٤ میلیون. بیشتر از دنای فعلی در اسفند ماه سال جاری خبر داد. وی همچنین از سرمایه گذاری ٥٥ میلیاردتومانی درپروژه ٢٠٧ صندوقدار و ٥٠ میلیاردی در پروزه دنا پلاس طی مدت ١٢ تا ١٤ ماه خبر داد.
جعفری گفت: تمام خودروهای وارداتی موجود در بازار و حتی خودروهای در حال حمل به ایران با استفاده از نرخ ارز در چند ماه گذشته خریداری و وارد شده و بنابراین هرگونه افزایش نرخ ارز تاثیری بر قیمت این خودروها نخواهد داشت
از یک سو قطعهسازان با شکایت از افزایش قیمت مواد اولیه زمینه رشد قیمت خودرو را تا حدودی فراهم کردهاند و از دیگر سو امیدی به پیشبینی قیمت خودروهای آینده دو خودروساز کشور نیست.
معاون وزیر صنعت با بیان این که از شرکت های خودروساز کره ای که تنها روی صدور خودرو به ایران تمرکز کرده اند «رضایت ندارد.» ابراز امیدواری کرد که شرکت های خودروساز کره ای در صنعت خودروسازی ایران سرمایه گذاری کنند.
براساس جدیدترین ارزیابیهای صورت گرفته از کیفیت خودروهای سواری تولیدی در آبان ماه امسال، مشخص شده که ۱۱ مدل از حدود ۳۰ مدل خودروی سواری تولیدی و مونتاژی در پایینترین سطح کیفی قرار دارند.
توقف فروش فوری خودرو از سوی تولیدکنندگان داخلی، بار دیگر بازار خودرو را درگیر حاشیه قیمتی کرده است. از سوی دیگر با گرانی دلار در هفتههای اخیر دوباره زمزمه افزایش قیمت خودروهای داخلی و بخصوص وارداتیها به گوش میرسد.
رئیس جمهور اخیرا اعلام کرده است تا پایان سال جاری اولین خودرو مشترک ایران و فرانسه که قرار است ۳۰ درصد آن صادراتی باشد، رونمایی میشود. به طور کلی باید اذعان کرد که تولید مشترک یا موظف کردن شرکت خارجی برای تولید در ایران همواره ناموفق بوده است.