در حالیکه فروش هواپیماهای بوئینگ ۷۷۷ در جهان کاهش یافته است قرارداد ایران خط تولید این هواپیما را تا سال ۲۰۲۰ فعال نگه میدارد، بسیاری از مشتریان منتظر تولید نسل جدید این هواپیما هستند و عملاً توافق ایران خط تولید این مدل را نجات داد.
مدیرعامل بوئینگ گفت، اگر هواپیماهای فروخته شده به ایران ایر را به فهرست فروش شرکت اضافه کنیم، ۹۰ درصد هواپیماهای تولید شده توسط شرکت در طی ۲ سال آینده فروخته خواهند شد.
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با تکذیب بحث ناتوانی مالی ایران ایر در موضوع ورود اولین بوئینگ ۷۷۷ نو به کشور گفت:بوئینگ، پیشنهاد تحویل بوئینگ ۷۷۷ ترکیش ایر را به ما داد، اما پس از بررسی های فنی و اقتصادی دیگر این هواپیما موجود نبود.
کارشناسان صنعت هوایی میگویند به نظر میرسد ایرانایر در تأمین مالی بوئینگ ۷۷۷ که پیش از این از سوی شرکت هواپیمایی ترکیش لغو سفارش شده بود، با مشکل مواجه شده است و احتمال دارد این خرید انجام نشود.
روابط عمومی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: سایت فروش اینترنتی بلیت هواپیما با عنوان «ایران ایر چارتر» هیچکونه مجوز رسمی برای فروش بلیت از طرف این شرکت ندارد.
به گفته یک تحلیلگر صنعت هوانوردی، برجام و لغو تحریم های ایران، بازار امیدوار کننده ای را برای محصولات شرکت های پرت، بوئینگ و دیگر شرکت های غربی پدید آورده است.
پایگاه «فوربس» در گزارشی روز سهشنبه نوشته «دونالد ترامپ»، رئیسجمهور آمریکا در موضوع قرارداد هواپیما بین بوئینگ با شرکتهای ایرانی مجبور است بین سیاست و حفظ مشاغل آمریکایی یکی را انتخاب کند.
پایگاه دست راستی «واشنگتن فری بیکن» نوشته است که خزنهداری آمریکا همچنان به صدور مجوز برای فروش هواپیما به ایران ادامه میدهد و این مسئله موجب خشم برخی جمهوریخواهان شده است.
یک شرکت مشاورهای آمریکایی اعلام کرد در صورتی که مناقشات سیاسی بین ایران و آمریکا تشدید شود احتمال دارد قرارداد فروش هواپیمای بوئینگ به ایران لغو شود و دولت ترامپ عمیقا قصد دارد تا مناقشات خود با تهران را تشدید کند.
سی ان ان با اشاره به احتمال اجرایی نشدن قرارداد فروش بوئینگ به ایران در پی روی کار آمدن ترامپ نوشت:عدم اجرای احتمالی این قرارداد می تواند خبری بد برای کارکنان کارخانه های هواپیماسازی و قطعه سازی باشد که شغل آنها بستگی به این معامله دارد.
خرید هرگونه هواپیما،مبتنی بر یک طرح تجاری مصوب وبا لحاظ برنامه استراتژیک یک شرکت هواپیمائی وبا توجه به مختصات جغرافیای مبادی و مقاصد پروازی صورت می پذیرد.
درحالی که ایرباس فروش ۱۰۰ فروند هواپیما به ایران را در فهرست سفارش های خرید خود در سال ۲۰۱۶ قرار داده است شرکت بوئینگ از درج ۸۰ فروند هواپیمای فروخته شده به ایران در فهرست خرید خود خودداری کرده است.
مالکیت اولین هواپیمای جدید ایرباس که بعد از لغو تحریم ها خریداری شده، به ایران انتقال یافته و این کشور اجازه یافته ناوگان حمل و نقل هوایی سالخورده خود را از طریق انعقاد قراردادهایی با شرکت های ایرباس و بوئینگ نوسازی کند.