سیدرضا فاطمیامین در نشست خبری: واردات خودرو از نظر وزارت صمت بلامانع است چون اولا یک فضایی در کشور وجود دارد که ما میخواهیم یک انحصار ایجاد کنیم و یک حمایت بی حد و مرز از صنعت خودرو داریم. همین که باب واردات خودرو باز شود این مساله شکسته می شود. ثانیا بازار خودرو تنظیم نیست و ما شاهد وجود دو قیمت برای خودرو هستیم و چون عرضه خودرو کمتر از تقاضا است، خودرو یک کالای سرمایهای است. برای همین به دنبال نزدیک کردن عرضه و تقاضا هستیم. از سوی دیگر ما در سبد محصولات خودروسازان داخلی، خودروی اقتصادی باکیفیت نداریم. برای همین ما به دنبال واردات خودرو هستیم.
سعید محمد با بیان اشکالات مصوبه واردات خودرو و اجحاف در حق مناطق آزاد که در نهایت بهبود وضعیت اقتصاد کلان کشور را با مشکل مواجه میکند، بازنگری جدی در مصوبه اخیر و احیای نقش موثر و حیاتی مناطق آزاد در واردات هدفمند خودرو را از معاون اول رییس جمهور خواستار شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: با آیین نامه فعلی واردات خودرو حداکثر ۵۰ تا ۶۰ هزار خودرو وارد کشور میشود که تاثیر چندانی در تنظیم بازار خودرو و کاهش قیمتها نخواهد داشت.
وزیر صنعت از تصویب آییننامه رمزارزها در دولت خبر داد و گفت: آییننامهای که امروز در دولت مصوب شد، بسیار کامل و دقیق است که همه موضوعات مربوط به رمزداراییها را از جمله نحوه تأمین سوخت و انرژی آنان، نحوه واگذاری و اعطای مجوزها را مشخص کرده است.
طرح از سرگیری واردات خودرو هنوز نهایی نشده و به رغم وعدههای وزیر صمت برای مشخص شدن آن در ابتدای هفته جاری هنوز اطلاعات دقیقی دراینباره اعلام نشده است با وجود این رئیس مرکز ملی فرش ایران از طرح واردات خودرو به ازای صادرات فرش خبر داده است.
علی اکبر کریمی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجو: همه منتظر تصویب آییننامه واردات خودرو توسط دولت هستیم. واردات خودرو باعث ایجاد رقابت بین خودروهای داخلی و وارداتی میشود. تاکید داریم خودروهایی باید وارد شود که برای اقشار متوسط جامعه قابل استفاده باشد. اینکه ما منابع عظیم ارزی را به خودروهای لوکس و تجملی در حد ۷۰-۸۰ هزار دلار اختصاص بدهیم، صرفا محلی برای جولان ثروتمندان و اقشار مرفه میشود. خودروهای لوکس و تجملی امکان رقابت بین خودروهای داخلی و وارداتی را فراهم نمیکند. سقف ۲۰ هزار دلاری برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است.
رئیس کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی: در کمیسیون اصل ۹۰ شکایت از سران قوا هم ثبت و پیگیری شده است. /
مردم از سران قوا و رئیس جمهور و وزرا شکایت داشتند. با برگزاری جلساتی سعی کردیم پاسخ قانعکنندهای را برای مردم دریافت کنیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: همکاری با شرکتها و برندهای مطرح دنیا در ایران و تلاش برای تولید صادرات محور علاوه بر مثبت شدن تراز تجاری کشور، تکانه خوبی برای رقابتی شدن تولیدات داخلی با بازارهای جهانی است.
عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: بندهایی از این آیین نامه شرایط را بیشتر برای خودروسازان فراهم کرده تا مردم. با این آییننامه رفع انحصار بازار خودرو و حق انتخاب مردم و رضایت مندی آنها محقق نشده یا محدود محقق میشود. به دنبال اصلاح بندهای این آیین نامه هستیم. سقف دلاری برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است که هم سطح خودروهای چینی است. باید در خصوص آییننامه واردات خودرو ، در مجلس اصلاحاتی صورت بگیرد. قیمت خودروهای وارداتی باید با تعرفه کنترل شود این همان عدالت است.
رضا فاطمیامین پس از نشست با صنعتگران نمونه کشور: از 15 فروردین کار مبارزه با قاچاق در وزارت صمت آغاز شده است. در مرحله اول روی قطعات یدکی خودرو کار انجام شد اتفاقات خوبی در حال رخ دادن است در مراحل بعدی قاچاق در حوزه لوازم خانگی در دستور کار قرار گرفته است. مقابله با قاچاق کالا و تقلبی با یک یا 2 ماه یا 6 ماه حل نشده و مساله زمان بر است و این مقابله باید تداوم داشته باشد. ما در تهیه ورق های فولادی مشکل نداریم، قیمت ها و دسترسی مناسب است. عمده چالش در حوزه مواد پتروشیمی است. امیدواریم با همکاری وزارت نفت مشکل همانند بازار فولاد حل شود.
علیاکبر تالارپشتی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجو: طبق تدوین آییننامه بر عهده دولت است؛ الان بیشتر از دو ماه از تصویب واردات خودرو گذشته است. این بحث یک مطالبه مردمی است و باید هر چه زودتر تکلیف بحث واردات خودرو مشخص شود. به دولت توصیه کردیم محدودیت هایی که موجب ابتر شدن مصوبه واردات خودرو می شود، اعمال نکند. دولت میتواند واردات خودرو را با تعرفه کنترل کند. مصوبه از ابتدا مخالفان جدی داشت که دلایل و منطق درستی نداشتند نهایتا مجمع تشخیص پس از اظهار نظر رهبر انقلاب، نظر ما را پذیرفت. ما باید در خدمت مردم باشیم و مطالبه و نیازهای مردم را بشناسیم. رضایت مردم خط قرمز رهبر انقلاب است. نیازی به این همه تعلل نیست و خیلی سریع میتوان آییننامه را آماده و اجرایی کرد. انتظاری که داریم این است دولت مطالبات مردم را جدی بگیرد.