عباس علی آبادی در آیین افتتاح پروژههای زیربنایی و واحدهای راکد احیا شده صنعتی: امروز ۹ پروژه زیر بنایی را با ۱۸۸ میلیارد تومان و ۷ طرح صنعتی و ۴ واحد راکد را سرمایه یک میلیارد تومان به بهره برداری میرسانیم و اشتغال ۷۲۳ نفر را فراهم میکنیم. صنایع کوچک اشتغال آفرین و انسان محورند و ارزش افزوده بالایی دارند. ما در وزارت صمت ضمن حمایت از صنایع کوچک، نقطه ضعف آنها را هم پوشش خواهیم داد. تلاش خواهیم کرد در مناطقی که تجمع جمعیت داریم، شهرکهای صنعتی را توسعه دهیم. شهرکهای صنعتی راکد موجود را احیا خواهیم کرد.
وزیر صمت گفت: در هماهنگی با رئیس کل بانک مرکزی قرار شد که شرایط ساده تری را برای واردات خودروهای برقی فراهم کنیم و در درجه اول، اولویت با واردات تاکسیهای برقی است.
لطف الله سیاه کلی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: آقای علی آبادی تجربه، علم و دانش کافی را در حوزه صنعت، معدن و تجارت دارد؛ انتخاب انتخاب خوبی است. عباس علی آبادی باید به طور کامل صادرات و واردات را تعریف کرده و نقاط گره چرخه واردات و صادرات را باز کند. امروزه قیمت فولاد واقعی نیست باید واقعی شود. خودرو باید تعیین تکلیف شود، بعضی خودروها اصلا استانداردهای لازم را ندارند و نباید تولید شوند. تنظیم بازار مورد غفلت واقع شده، وزیر صمت باید تنظیم بازار را پیشانی کار خود قرار دهد.
معصومه پاشایی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: برنامههای وزیر پیشنهادی صمت در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی خواهد شد و فعلا قضاوت درباره او زود است. عباس علیآبادی کارنامه موفقی در مپنا و دیگر شرکتها دارد. احساس میکنم آقای علیآبادی میتواند وزیر موفقی باشد. اجازه ندادیم که فاطمیامین وزیر صنعت باشد، بیشتر وزیر خودرو بود. وزیری موفق خواهد بود که خود را تنظیم گر صنعت بداند.
سیدمحمد حسینی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: از اینکه نمایندگان به توصیه رهبر انقلاب توجه کرده و در رای به وزیر سختگیری نکردند و اعتماد کردند تشکر و قدردانی میکنیم. امیدواریم آقای صحرایی با حمایت دولت و مجلس منشا تحولات مثبت در آموزش و پرورش باشند. نامه معرفی عباس علیآبادی به عنوان وزیر پیشنهادی صمت امروز به مجلس ارسال میشود. تمرکز عباس علیآبادی بیشتر بر برنامههای صنعت و معدن خواهد بود. در صورت فراهم شدن مقدمات، در آینده وزیر بازرگانی نیز به مجلس معرفی خواهد شد.
سخنگوی دولت در پاسخ به سوال خبرگزاری دانشجو: متولی اصلی بازار خودرو وزیر صمت است، اما آیا همه صلاحیت ها، اختیارات و امکانات لازم برای مدیریت بازار خودرو در اختیار وزیر صمت قرار گرفته؟ با چند سال کمبود عرضه خودرو در بازار مواجه بودیم. دولت برای حل این مساله، آیین نامه واردات خودرو از مناطق آزاد را تصویب میکند، ولی هیات تطبیق مجلس آن را مغایر قانون اعلام میکند. همین اتفاق در رابطه با واردات خودروهای کارکرده صورت گرفت. دولت با افزایش قیمت خودروی مدنظر شورای رقابت موافق نبود، اما خارج از صلاحیت خود به مساله ورود کرد و سعی کرد تا حدی قیمت خودرو تعدیل شود؛ اما شورای رقابت خارج از اختیار وزارت صمت و متفاوت با نگاه وزیر صمت ، قیمت خودرو را تصویب کرد.
جلسه بررسی استیضاح رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت سیزدهم صبح امروز ۱۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ با حضور رئیس جمهور، معاون اول رئیس جمهور و برخی وزرای کابینه برگزار شد.
گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجو از جلسه استیضاح وزیر صمت در مجلس: نمایندگان مجلس با ۱۶۲ رای موافق و ۱۰۲ رای مخالف با ادامه کار وزیر صمت در وزارت صنعت، معدن و تجارت مخالفت کردند. خیلیها میگفتند با حضور رئیس جمهور در مجلس، احتمالا وزیر صمت در سمت خود ماندگار خواهد شد، ولی این اتفاق نیفتاد.
وزیر صمت گفت: استیضاح حق مجلس است و برای پاسخ اینجا هستم. تیتر میزنند لابیهای آمریکای فاطمیامین! چهکسانی این تیترها را میزنند؟ امروز چهکسانی از این وضعیت خوشحال هستند؟ میگویند تیغ استیضاح، مگر اینجا قتلگاه است؟ سؤال پرسیده شده و پاسخ میدهم.
وزیر صمت با ارسال نامهای از دادستان کل کشور خواست، به خبر نادرست واگذاری خودرو به نمایندگان در جریان استیضاح وی که در رسانهها منتشر شده، در اسرع وقت رسیدگی شود.
وزیر صمت گفت: سال گذشته مجموع تورم کالاهایی که در حوزه این وزارتخانه قرار میگیرند، کمتر از تورم کل اقتصاد ایران بود و در مقابل بیشتر از کل اقتصاد، رشد در بخش صنعت ثبت شد.