طرح توسعه شرکت نیتل پارس در زمینه تولید انواع کاتالیستهای ناهمگن (هیتروژن) با حضور عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت در منطقه ویژه اقتصادی شیراز کلید خورد.
معاون وزیر صمت با بیان اینکه دیگر عرضه انبوه خودرو نداریم، گفت: فروش خودرو به صورت متوالی و مستقیم از سوی خودروساز انجام خواهد شد و سامانه یکپارچه نقش نظارتی دارد.
معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملو نقل کشور گفت: مذاکرات برای انعقاد قرارداد تجاری ساخت راه آهن رشت– آستارا تا ۵۰ درصد پیش رفته است و شروع عملیات ساخت تا پایان سال جاری خواهد بود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: تاکنون در کشور، فقط حدود هفت درصد معادن اکتشاف شده است و در عین حال در بسیاری از حوزه های معدن و صنایع معدنی، به دلیل نوع نگاه و وجود مسائل بین المللی و تحریم، از قافله دانش فناوری عقب هستیم.
عباس علیآبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال دانشجو که آیا فعالیت سامانه یکپارچه عرضه خودرو متوقف شده است یا خیر؟ گفت: «اصلا سامانه یکپارچه متعلق به ما (وزرات صمت) نیست و متعلق به شورای رقابت است؛ درباره ثبتنام جدید هم اطلاعی ندارم، باید از شورای رقابت بپرسید». سامانه یکپارچه عرضه خودرو یکی از ابتکارات تیم سابق وزارت صنعت، معدن و تجارت بود که در کنار مدیریت بازار ارز باعث شده بود تا حدودی قیمت خودروهای داخلی در نیمه اول سال جاری مهار شود.
وزیر صمت گفت: وضعیت تولید نوشت افزار در داخل کشور ایده آل است، زیرا در مقایسه با دنیا نه تنها تأمین کننده نیاز داخل هستیم بلکه میتوانیم نیاز کشورهای هم جوار را هم تأمین کنیم.
عباس علی آبادی در مراسم افتتاح ۱۵ ایستگاه شارژ خودروهای برقی با ظرفیت ۷۴ دستگاه شارژر: امروز شهر تهران لازم داشت که نهضت برقی شدن را در خود داشته باشد. امروز حدود ۱۰۰ دستگاه شارژر در سطح کشور داریم که به صورت پایلوت نصب شدند که همه فست شارژ هستند. امکان شارژ خودروهای برقی در خانه نیز میسر است. شارژرهای خیابانی فقط برای مواقع اضطراری است. این فناوری در داخل کشور بومی شده است. انشاءالله زودتر از بقیه دنیا تهران را هیدروژنی بکنیم.
عباس علیآبادی در حاشیه مراسم تحویل خودروهای وارداتی ۱۴۰۲: همچنان فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه صورت خواهد گرفت. در طول دو سه هفته آینده روند عرضه خودرو را توسعه خواهیم داد. امیدواریم عرضه خودرو به سرعت طی ماههای آینده شتاب بگیرد؛ این مطالبه ماست؛ این چیزی است که وزارت صمت از آنهایی که برای عرضه خودرو تعهد دادند مطالبه خواهد کرد. همه مردم باید به بهترین خودروها به خصوص خودروهای داخلی و با قیمتهای مناسب دسترسی داشته باشند. به سمت برقی سازی خودروها در حال حرکت هستیم. مردم خودروهای وارداتی را که ثبت نام کردند باید ظرف ۳-۴ ماه آینده تحویل بگیرند؛ این وعدهای است که به ما دادند و ما آن را مطالبه خواهیم کرد.
عباس علی آبادی در آیین افتتاح پروژههای زیربنایی و واحدهای راکد احیا شده صنعتی: امروز ۹ پروژه زیر بنایی را با ۱۸۸ میلیارد تومان و ۷ طرح صنعتی و ۴ واحد راکد را سرمایه یک میلیارد تومان به بهره برداری میرسانیم و اشتغال ۷۲۳ نفر را فراهم میکنیم. صنایع کوچک اشتغال آفرین و انسان محورند و ارزش افزوده بالایی دارند. ما در وزارت صمت ضمن حمایت از صنایع کوچک، نقطه ضعف آنها را هم پوشش خواهیم داد. تلاش خواهیم کرد در مناطقی که تجمع جمعیت داریم، شهرکهای صنعتی را توسعه دهیم. شهرکهای صنعتی راکد موجود را احیا خواهیم کرد.
وزیر صمت گفت: در هماهنگی با رئیس کل بانک مرکزی قرار شد که شرایط ساده تری را برای واردات خودروهای برقی فراهم کنیم و در درجه اول، اولویت با واردات تاکسیهای برقی است.
لطف الله سیاه کلی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: آقای علی آبادی تجربه، علم و دانش کافی را در حوزه صنعت، معدن و تجارت دارد؛ انتخاب انتخاب خوبی است. عباس علی آبادی باید به طور کامل صادرات و واردات را تعریف کرده و نقاط گره چرخه واردات و صادرات را باز کند. امروزه قیمت فولاد واقعی نیست باید واقعی شود. خودرو باید تعیین تکلیف شود، بعضی خودروها اصلا استانداردهای لازم را ندارند و نباید تولید شوند. تنظیم بازار مورد غفلت واقع شده، وزیر صمت باید تنظیم بازار را پیشانی کار خود قرار دهد.
معصومه پاشایی در گفتگو با خبرگزاری دانشجو: برنامههای وزیر پیشنهادی صمت در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی خواهد شد و فعلا قضاوت درباره او زود است. عباس علیآبادی کارنامه موفقی در مپنا و دیگر شرکتها دارد. احساس میکنم آقای علیآبادی میتواند وزیر موفقی باشد. اجازه ندادیم که فاطمیامین وزیر صنعت باشد، بیشتر وزیر خودرو بود. وزیری موفق خواهد بود که خود را تنظیم گر صنعت بداند.