تعدادي از ايستگاه‌هاي خط 4 تا پايان سال به بهره‌برداري مي‌رسد

به گزارش خبرنگار اجتماعي «شبكه خبر دانشجو»، محمد‌باقر قاليباف امروز در مراسم افتتاح 111پروژه عمراني، ترافيكي، اجتماعي و خدمات شهري منطقه 11 شهرداري تهران اظهار داشت: خط 4 متروي تهران از ايستگاه انقلاب تا ايستگاه اكباتان تا پايان سال مورد بهره‌برداري قرار مي‌گيرد.

وي افزود: بر اساس سياست مديريت فعلي شهرداري تهران نمي‌خواهيم فاصله شمال و جنوب شهر از يكديگر زياد شود و طبق قول داده شده در زمان مديريت من اين فاصله بيشتر نخواهد شد.

شهردار تهران به دستگاه‌هاي حفاري تونل (تي. بي. ام) اشاره كرد و گفت: در حال حاضر چهار دستگاه حفاري تونل (تي. بي. ام) در كشور وجود دارد كه در دو سال اخير وارد كشور شده است.

قاليباف با بيان اينكه دستگاه‌هاي «تي. بي. ام» مي‌تواند روزانه 15 تا 20 متر حفاري انجام دهد، اظهار داشت: وجود اين دستگاه‌ها انجام كار حفاري را با سهولت روبرو كرده و بعد از انجام حفاري مي‌توان كار ريل‌گذاري را انجام داد؛ در حال حاضر نيز دو دستگاه «تي. بي. ام» كار حفاري در خط 6 مترو را انجام مي‌دهد.

وي ادامه داد: خط 3 مترو نيز كه از خط 6 مترو جلوتر است، از بزرگراه آيت‌الله سعيدي آغاز شده و در اين مسير به سمت ميدان راه‌آهن، منيريه و در ادامه به سمت ازگل و شهيد ‌محلاتي ادامه دارد.

شهردار تهران با اشاره به اينكه اولويت انجام بسياري از كارها را در جنوب تهران قرار داده‌ايم، خاطرنشان كرد: تا پايان سال شاهد بهره‌برداري از ايستگاه انقلاب تا اكباتان در خط 4 مترو هستيم.

قاليباف در ادامه به پروژه پل جواديه اشاره كرد و گفت: انجام چنين پروژه‌هايي نشان از توجه به جنوب شهر دارد؛ به عنوان مثال احداث پل جواديه و مجموعه فرهنگي «نينوا» كه در محل مجموعه انبار نفت قديم احداث خواهد شد از جمله مواردي است كه توجه به قسمت‌هاي جنوبي شهر را نشان مي‌دهد.

وي ادامه داد: كلنگ مجموعه فرهنگي «نينوا» از دو سال پيش زده شد، ولي مجبور شديم ابتدا پل جواديه را احداث كنيم، سپس به اين مجموعه فرهنگي بپردازيم.

شهردار تهران تصريح كرد: در تلاش هستيم به گونه‌اي حركت كنيم كه كيفيت زندگي مردم را در شهر از نظر مادي و معنوي ارتقا دهيم؛ البته اشكالات جدي و اساسي در كارها وجود دارد و كارهايي نيز روي زمين مانده، ولي همه تلاش خود را در اجراي درست آنها به كار مي‌بريم.

قاليباف در ادامه به بافت‌هاي فرسوده اشاره كرد و گفت: شهرداري براساس مصوبه يك سال گذشته شوراي شهر دريافت عوارض از ساكنان بافت‌هاي فرسوده را حذف كرده است؛ هر چند اين امر بر روي درآمد شهرداري تأثير بسياري دارد، ولي افرادي كه در بافت‌هاي فرسوده زندگي مي‌كنند نياز به توجه دارند.

وي با بيان اينكه اميدواريم بتوانيم ارتباط مجموعه شهرداري با مردم را به شكل مطلوبي شكل دهيم، خاطرنشان كرد: از گذشته، مردم نگاه مثبتي نسبت به شهرداري‌ها، نيروي انتظامي و دادگستري نداشته‌اند، ولي بنده با همه وجودم تلاش كردم اين نگاه را با انجام كارهايي كه آنها را به قضاوت بنشاند، اصلاح كنم.

شهردار تهران درباره ميزان افزايش عوارض ساخت و ساز بعد از اجراي طرح هدفمندي‌ يارانه‌ها اظهار داشت: سياست‌هاي شهرداري و شوراي شهر تهران اين است كه افزايش ميزان عوارض ساخت و ساز بر اساس ميزان تورم اعلامي از بانك مركزي باشد، ولي به طور قطع در اين زمينه كاهش قيمتي نخواهيم داشت.

قاليباف ادامه داد: اما درباره بافت‌هاي فرسوده و افرادي كه در اين واحدها ساكن هستند در هر شرايطي عوارضي دريافت نخواهد شد.

وي افزود: با نزديك‌شدن به فصل زمستان مانند سال‌هاي گذشته براي بي‌خانمان‌ها نيز فضايي در نظر گرفته شده است.

شهردار تهران گفت: در سال‌هاي گذشته مناطقي مانند 10 تا 11 جزو مناطق محروم به شمار مي‌آمدند، ولي با احداث مجموعه‌اي مانند «ياد ياران» و مركز خريد شهداي عباسي در منطقه 11 كه امروز شاهد افتتاح آن هستيم، بسياري از نيازهاي مردم در محلات رفع مي‌شود.

قاليباف ادامه داد: در زمينه كارهاي عمراني و فضاي سبز در منطقه 11 و بويژه در جنوب شهر سعي كرده‌ايم مراكز فرهنگي، مذهبي و تفريحي را به گونه‌اي احداث كنيم كه به راحتي در دسترس عموم قرار داشته باشد.

وي همچنين اظهار داشت: دولت قاعدتاً موظف به پرداخت يارانه‌ به شهرداري است، ولي تا كنون يارانه‌اي به شهرداري تهران تعلق نگرفته است.

شهردار تهران با بيان اينكه واگن‌هاي مترو و اتوبوس‌هاي جديد بزودي وارد سيستم حمل و نقل عمومي مي شوند، تصريح كرد: قول داده‌ايم كه تا پايان سال نرخ حمل و نقل عمومي افزايشي نداشته باشد./انتهاي پيام/