مصوبه ون‌کافه‌ها نیاز به بازنگری دارد/ دردسر مافیای کیوسک‌ها برای شهرداری
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در ابتدا در بررسی طرح ممنوعیت افزایش کیوسک‌ها و کاهش سالیانه دو درصد از تعداد کیوسک‌ها گفت: صادر کردن مجوز ساخت کیوسک در معابر پایتخت ممنوع است و در سایر فضا‌های عمومی تنها با ارائه دلایل موجه توسط مناطق ۲۲ گانه، مجوز‌ها صادر خواهد شد. شهرداری تهران دو ماه فرصت دارد نسبت به بررسی کاهش سالیانه دو درصد از کیوسک‌های پایتخت اقدام و نتایج را اعلام کند.
وی اضافه کرد که به علت عدم وجود مجوز‌های وزارت بهداشت اتفاقاتی در کیوسک‌های عرضه مواد غذایی پیش آمد که با توجه به این موضوع صدور مجوز‌های این بخش ضروری است.
در ادامه مهدی اقراریان عضو شورای شهر نیز گفت: این اقدام را با هدف کاهش کیوسک‌ها دنبال می‌کنیم. باتوجه به شناختم از مجموعه مدیریت شهری فکر نمی‌کنم در این مدت باقی مانده اتفاق خاصی صورت بگیرد. بعید است در دو ماه دستور العمل آماده شود. ضمن این‌که باید توجه داشته باشیم مقرره و قانون باید ضمانت اجرا داشته باشد.
سید احمد علوی عضو شورای شهر نیز عنوان کرد: باید ضمانتی باشد که عملکرد شهرداری در یک بازه زمانی مشخص باشد. ما به دهه فجر و عید نوروز و ماه رمضان نزدیک می‌شویم. برنامه‌هایی وجود دارد که ممکن است به ون کافه‌ها نیاز داشته باشیم. اگر ممنوع کنیم دیگر نمی‌شود از ون کافه‌ها استفاده شود. ظرف یک ماه با همکاری شهرداری دستورالعمل را می‌توان به نتیجه رساند.
همچنین مهدی بابایی دیگر عضو شورا بیان کرد: موافقم ممنوعیت ادامه داشته باشد تا افزایش کیوسک‌ها اتفاق نیفتد، اما ون کافه‌ها می‌توانند برای شهرداری درآمد زا باشند. با ممنوعیت کار ون کافه‌ها مخالف هستم. می‌توان همان فرآیند را ادامه داد، اما شهرداری دستورالعمل را به شورا بیاورد و تصویب شود تا ون کافه‌ها طبق دستورالعمل و منضبط فعالیت کنند.
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران نیز در سخنانی اضافه کرد: در شرایط کشورمان سازگاری لازم با ون کافه‌ها را نداریم. آنها نه پروانه دارند و نه کسی می‌دانند چه نوشیدنی‌ها و غذا‌هایی به مردم می‌دهند. همکاران می‌توانند در یک بازه زمانی سه ماهه دستورالعمل تعیین کنند و تا آن موقع ممنوع باشد. اجازه از وزارت بهداشت هم مهم است، چون سلامتی مردم به خطر میفتد. پروانه‌های ون کافه‌ها سه ماهه است و بیش از سه ماه در یک مکان نمی‌مانند. البته باید مجوز و پروانه‌ها در صورت تخلف نکردن تمدید شود.
سعید بیگی، مدیرعامل شرکت ساماندهی مشاغل در خصوص کیوسک‌ها و ون کافه‌ها عنوان کرد: کیوسک‌های جدید در تهران سابقه ۳۰ ساله دارد. خیلی از مسائل را به دلیل مافیای کیوسک‌ها نمی‌توانم مطرح کنم، چون برای شهرداری دردسر می‌شود. در شهرداری رویکرد افزایشی نداریم و قطعا روند کاهشی خواهد بود.
او ادامه داد: در حال اجرای مصوبه شورا برای ون کافه‌ها هستیم، اما نیاز به بازنگری مصوبه شورا داریم. با ممنوع کردن مجوز ون کافه مخالف هستیم. ممنوع کردن جز انحصار ایجاد کردن کار دیگری انجام نمی‌دهد. ما می‌خواهیم کار ون کافه‌ها چرخشی باشد تا انحصاری به وجود نیاید.
موضوع کاهش سالیانه دو درصد از تعداد کیوسک‌های موجود از طرح ممنوعیت افزایش کیوسک‌ها در مناطق ۲۲ گانه شهرداری تهران، برای بررسی بیشتر به جلسه بعد شورا موکول شد.