سال 90 براي اتوبوسراني تهران سال حركت جهادي در افزايش آمار جابه‌جايي مسافر است

به گزارش گروه اجتماعي «خبرگزاري دانشجو»، مهندس پيمان سنندجي افزود: به اين منظور برنامه‌هاي متعددي براي پيشرفت ناوگان اتوبوسراني در نظر گرفته شده كه مي‌توان به گسترش خطوط BRT، گسترش حجم فعاليت خطوط شبانه و استقرار فن‌آوري‌هاي ديجيتال در ايستگاه‌ها و اتوبوس‌ها اشاره كرد.
 

وي از تعريض محور شمالي خط 4  اتوبوس‌هاي تندرو در بزرگراه شهيد چمران در تعطيلات نوروز خبر داد و اظهار كرد: در اولين روزهاي سال جديد ساخت محور جنوبي اين خط حد فاصل ميدان جمهوري اسلامي تا پايانه مسافربري جنوب آغاز شد.
 

مهندس سنندجي همچنين با اعلام اين كه خط 10  اتوبوس‌هاي تندرو از ميدان آزادي تا واحد علوم و تحقيقات دانشگاه آزاد اسلامي در محدوده ميدان پونك نهايي شده، تصريح كرد: در انتظار ورود اتوبوس‌هاي جديد دوكابين هستيم تا اين سامانه به شكل رسمي كار خود را آغاز كند.
 

وي تمركز در به كارگيري هر چه بيشتر سيستم‌هاي هوشمند را از مهم‌ترين موضوعاتي كه در سال 90 در ناوگان اتوبوسراني با جديت دنبال مي‌شود نام برد و اضافه كرد: علاوه بر اين نسبت به استفاده از بليت‌هاي الكترونيك و تجهيز ايستگاه‌ها و اتوبوس‌هاي شركت واحد به سيستم GPS نيز در سال جاري اقدام خواهد شد.
 

مدير عامل شركت واحد اتوبوسراني تهران در پايان خاطرنشان كرد: هم اكنون 3500 دستگاه اتوبوس به سيستم كارت‌خوان مجهز شده‌اند و اميدواريم ناوگان اتوبوسراني پايتخت در سال 90 خدمات‌رساني متفاوتي به مسافران داشته باشد./انتهاي پيام/