تعرفه‌های گمرکی به تولیدکنندگان خارجی نفت در آمریکا ضرر می‌زند

 به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، بانک آمریکایی گلدمن ساکس روز جمعه (سوم اسفند) اعلام کرد: تعرفه‌های پیشنهادی ۱۰ درصدی واشینگتن می‌تواند سالانه ۱۰ میلیارد دلار برای تولیدکنندگان خارجی در صنعت نفت آمریکا هزینه داشته باشد، زیرا نفت خام سنگین کانادا و آمریکای لاتین به‌دلیل خریداران جایگزین و توانایی‌های فرآوری محدود همچنان به پالایشگاه‌های آمریکایی وابسته هستند.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا، در نظر دارد از مارس ۲۰۲۵ بر واردات نفت خام از مکزیک تعرفه ۲۵ درصدی و بر خرید محموله‌های نفت خام کانادا مالیات ۱۰ درصدی اعمال کند که البته نسبت به برنامه اعلامی وی با تأخیر روبه‌رو بوده است.

گلدمن ساکس انتظار دارد که آمریکا مقصد اصلی نفت خام سنگین باقی بماند، زیرا قابلیت‌های پیشرفته پالایش و هزینه‌های پایین همچنان پالایشگاه‌های آمریکایی را به رقابتی‌ترین خریداران تبدیل می‌کند.

این بانک آمریکایی پیش‌بینی کرد که قیمت نفت خام سبک باید ۵۰ سنت برای هر بشکه افزایش یابد تا نفت خام متوسط ​​خاورمیانه برای پالایشگاه‌های آسیایی جذاب‌تر شود، زیرا پالایشگاه‌های نفتی واقع در امتداد سواحل خلیج مکزیک آمریکا نفت خام سبک داخلی را به درجه‌های متوسط ​​وارداتی ترجیح می‌دهند.

بر اساس برآورد‌های گلدمن ساکس، مصرف‌کنندگان آمریکایی با هزینه تعرفه سالانه ۲۲ میلیارد دلاری روبه‌رو خواهند شد، در حالی که دولت ۲۰ میلیارد دلار درآمد ایجاد خواهد کرد.

این بانک سرمایه‌گذاری آمریکایی اعلام کرد: در عین حال پالایشگاه‌ها و بازرگانان می‌توانند با پیوند دادن نفت خام سبک آمریکا و نفت خام سنگین خارجی به بازار‌های ساحلی ۱۲ میلیارد دلار سود دریافت کنند.

بر اساس برآورد گلدمن ساکس، کانادا، بزرگ‌ترین صادرکننده نفت به آمریکا، احتمالا شاهد ادامه صادرات ۳.۸ میلیون بشکه در روز (بشکه در روز) خط لوله خود خواهد بود و قیمت‌ها برای جبران تأثیر تعرفه کاهش می‌یابد.

به طور مشابه، واردات یک میلیون و ۲۰۰ هزار بشکه نفت خام سنگین از کانادا و کشور‌های آمریکای لاتین از جمله مکزیک و ونزوئلا از مسیر دریا با تخفیف برای جبران این عوارض همراه خواهد بود، این اوضاع تداوم عرضه به آمریکا را تضمین می‌کند.

در حالی که تعرفه‌ها می‌توانند جریان‌های تجاری را تغییر دهند، گلدمن ساکس تأکید کرد تولیدکنندگان کانادایی با خریداران جایگزین محدود مجبور به جذب بخش عمده‌ای از بار تعرفه‌ها از طریق تخفیف‌های قیمت می‌شوند تا در بازار ایالات متحده رقابت کنند.