به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رئیس فولکس‌واگن افزود که این شرکت خودروسازی باید تا آن زمان، برای اینکه بتواند این خودرو را به این قیمت بفروشد، هزینه باتری را کاهش دهد.
این خودرو، اولین خودرو در خط تولید فولکس‌واگن خواهد بود که از نرم افزار سرمایه‌گذاری مشترک این شرکت با سازنده خودرو‌های برقی آمریکایی «ریویان» استفاده می‌کند که وزن خودرو را کاهش داده و تولید را ساده خواهد کرد.
برند فولکس‌واگن در حال برنامه ریزی هشت مدل جدید برقی مقرون به صرفه تا سال ۲۰۲۷، از جمله یک مدل ۲۵ هزار یورویی به نام ID.۲ است که انتظار می‌رود امسال وارد بازار شود.
مذاکرات میان شرکت‌های خودروسازی رنو و فولکس‌واگن برای همکاری در تولید مدل برقی مقرون به صرفه «توینگو» رنو در سال گذشته، به شکست انجامید و رنو این خودرو را به تنهایی در سال ۲۰۲۶ عرضه خواهد کرد.
طبق گزارش رویترز، شرکت خودروسازی فولکس‌واگن، با توجه به محافظت از سهم بازار خود در برابر رقبای چینی، منابع مالی خود را آزاد می‌کند و سرمایه‌گذاری در ساخت مدل‌های ارزان‌تر خودرو‌های برقی، ظرفیت و هزینه‌ها را کاهش می‌دهد.
ارسال نظرات