کد خبر:۱۲۹۱۲۵۶
هیوندای سوناتا N Line نوع جدیدی از خودرو‌های عضلانی است
با کنار گذاشته شدن خودرو‌های عضلانی نمادین مانند شورلت کامارو و دوج چلنجر و تبدیل ماستنگ و کوروت به خودرو‌های اسپرت/ابرخودرو، هیوندای سوناتا N Line مدل ۲۰۲۵ به گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به این بخش از بازار تبدیل خواهد شد.
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، با کنار گذاشته شدن خودرو‌های عضلانی نمادین مانند شورلت کامارو و دوج چلنجر و تبدیل ماستنگ و کوروت به خودرو‌های اسپرت/ابرخودرو، هیوندای سوناتا N Line مدل ۲۰۲۵ به گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به این بخش از بازار تبدیل خواهد شد.
نسل هشتم سوناتا N Line از ظاهری تازه برخوردار است که شامل نوار نورانی باریک در جلو، چرخ‌های ۱۹ اینچی و لوله اگزوز‌های چهارگانه در عقب است. در داخل، صندلی‌های اسپرت N Unique با دوخت قرمز، نمایشگر‌های ۱۲.۳ اینچی دوگانه برای پنل ابزار و سیستم چندرسانه‌ای با اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم و سیستم صوتی بوز با ۱۲ بلندگو ارائه می‌شود.
سوناتا N Line از موتور ۲.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ بهره می‌برد. این موتور قدرت ۲۹۰ اسب‌بخار و گشتاور ۴۲۲ نیوتن‌متر تولید می‌کند که از طریق گیربکس هشت‌سرعته دوکلاچه N به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
اخبار مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.