مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هواي تهران خبرداد:
به گزارش گروه اجتماعي «خبرگزاري دانشجو»، يوسف رشيدي با بيان اين مطلب اظهار کرد: براين اساس به طور متوسط هر3 سال بيش از 2 دسيبل به ميزان آلودگي صوتي شهر افزوده مي‌شود.
وي افزود: ترافيک سنگين خودروها، نامناسب بودن تکنولوژي خودروها و موتورسيکلت‌ها از دلايل اصلي آلودگي صوتي شهر تهران هستند.
مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هواي تهران، گفت: در اکثر نقاط نزديک بزرگراه‌ها و خيابان‌هاي پرتردد آلودگي صوتي بالاتر از حد استاندارد است و اکثر نقاط شهر از نظر آلودگي صوتي در وضعيت ناسالم قرار دارند.
وي با تاکيد بر اينکه اثرات مخرب آلودگي صوتي بر خلاف آلودگي هوا به مرور زمان در زندگي شهروندان خودنمايي مي‌کند، ادامه داد: عصبانيت، پرخاشگري و کاهش قدرت شنوايي از جمله عوارض بالا بودن آلودگي صوتي است و کودکاني که در محيط‌هاي پر سر و صدا زندگي مي‌کنند، از قدرت يادگيري پاييني برخوردار هستند.
رشيــدي تاکيد کرد: تبديل به احسن کردن خودروها و موتورسيکلت‌هاي فرسوده، ساماندهي مشاغل مزاحم و انتقال سريع کارخانجات صنعتي به خارج از شهر، ساماندهي تردد موتورسيکلت‌ها و غيره از جمله راه‌کارهاي مديريتي است که در زمينه کاهش و کنترل آلودگي صوتي بايد به کارگيري شود.
ارسال نظرات