تسلا سایبرکب با آنتن استارلینک/ اینترنت ماهوارهای برای تاکسیهای خودران
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، تسلا برای توسعه ناوگان تاکسیهای خودران خود تنها به هوش مصنوعی و شبکههای موبایل اکتفا نکرده و دستکم یکی از نمونههای تولیدی سایبرکب را به سختافزار ارتباط ماهوارهای استارلینک مجهز کرده است.
تصاویر منتشرشده از یک نسخه طلایی سایبرکب در کارخانه تگزاس نشان میدهد پنل مربعیشکل سقف این خودرو با یک آنتن ماهوارهای استارلینک یکپارچه شده است. صفحه رسمی روبوتاکسی تسلا نیز با انتشار تصاویری از این خودرو، وجود این تجهیزات ارتباطی را تأیید کرده است.
سایبرکب، خودروی اختصاصی تسلا برای ناوگان تاکسیهای خودران، یک خودروی برقی دو نفره بدون فرمان و پدال است که نخستینبار در اواخر سال ۲۰۲۴ رونمایی شد.
در تصاویر جدید، آنتن استارلینک بهصورت همسطح با بدنه در سقف خودرو قرار گرفته و برخلاف نسلهای قدیمی گیرندههای ماهوارهای، برآمدگی قابل توجهی روی خودرو ایجاد نکرده است.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، این تجهیزات از نسل جدید ترمینالهای استارلینک استفاده میکنند و قادر به ارائه سرعت دانلود بیش از ۳۷۵ مگابیت بر ثانیه هستند. مصرف برق این سامانه نیز حدود ۳۵ تا ۵۰ وات اعلام شده است.
آنتن ماهوارهای در سایبرکب به سامانههای مختلف خودرو از جمله رایانه خودران، تجهیزات صوتی و سامانههای ارتباط اضطراری متصل است و در کنار شبکههای 5G و LTE نقش یک ارتباط پشتیبان را ایفا میکند.
هدف اصلی استفاده از استارلینک در ناوگان روبوتاکسی تسلا، حفظ ارتباط مستمر خودروها با مرکز کنترل عنوان شده است. این ارتباط میتواند برای دریافت اطلاعات مربوط به نقشه و مسیریابی، پشتیبانی از سرنشینان و مدیریت یکپارچه ناوگان مورد استفاده قرار گیرد.
در صورت ورود سایبرکب به مناطقی که پوشش شبکه تلفن همراه ضعیف یا قطع است، اینترنت ماهوارهای میتواند ارتباط خودرو با مرکز کنترل را حفظ کند.
ارسال اطلاعاتی مانند موقعیت لحظهای خودرو، میزان شارژ باتری، وضعیت فنی و شرایط سرویسدهی از جمله کاربردهای این اتصال است؛ موضوعی که برای مدیریت یک ناوگان گسترده از تاکسیهای بدون راننده اهمیت ویژهای دارد.
با این حال، استارلینک نقشی در هدایت لحظهای سایبرکب ندارد. پردازشهای مربوط به فرمانگیری، ترمز، شتابگیری و تصمیمات سیستم رانندگی خودکار بهصورت محلی در رایانه و پردازنده هوش مصنوعی داخل خودرو انجام میشود و برای عملکرد اصلی خود به اتصال دائمی اینترنت وابسته نیست.
به این ترتیب، اتصال ماهوارهای بیش از آنکه هدایتکننده خودرو باشد، ابزاری برای حفظ پایداری ارتباط، بهروزرسانی اطلاعات، مدیریت ناوگان و برقراری ارتباط میان اپراتور انسانی و سرنشینان در شرایط اضطراری خواهد بود.