- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
کد خبر: ۱۴۴۸۹۳
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۰ - ۱۶ شهريور ۱۳۹۰
کد خبر: ۱۴۴۸۹۳
۱۵:۴۰ - ۱۶ شهريور ۱۳۹۰
عضو کمیسیون عمران مجلس:
به گزارش گروه سياسي «خبرگزاري دانشجو» به نقل از پايگاه اطلاع رساني راه آهن جمهوري اسلامي ايران، محسن نریمان با تاکید براینکه بخش ریلی به طور کامل به اهداف پیش بینی شده در برنامه چهارم توسعه دست نیافته است، عنوان كرد: برنامه های پیش بینی شده در برنامه های توسعه ای و همچنین بودجه های اختصاص داده شده به این بخش خوشبینانه است ولی در عمل برای دستیابی به این اهداف موانعی وجود دارد.
وی افزود: بودجه اختصاصی به بخش ریلی کفاف توسعه این بخش کشور را نمی دهد و انتظار می رود که مسوولین در این زمینه برنامه ریزی های مدونی را در جهت ساماندهی سرمایه گذاری های خارجی، فروش اوراق مشارکت و همکار با بخش خصوصی انجام دهند.
نماینده مردم بابل در خانه ملت با اشاره به اینکه صنایع ریلی ایمن ترین و کم هزینه ترین بخش حمل و نقل مسافر و بار می باشد، تصریح کرد: متاسفانه اقدامات و اعتبارات فعلی قانع کننده نیست و وزارت راه باید توجه بیشتری در این زمینه داشته باشد.
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.