- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۶ - ۲۰ شهريور ۱۳۹۰
کد خبر: ۱۴۵۵۲۸
۱۶:۲۶ - ۲۰ شهريور ۱۳۹۰
بزودي
به گزارش گروه سياسي «خبرگزاري دانشجو» به نقل از روابط عمومي راه آهن جمهوری اسلامی ایران، اين لکوموتيوها و واگن ها که ساخت کشور چین می باشد، مطابق با شرایط و نیاز راه آهن ایران و به سفارش و سرمايه گذاري بخش خصوصي و مشاوره و همكاري كارشناسان فني راه آهن طراحی شده است.
یک دستگاه از لکوموتیو دیزل الکتریک DF8BI در شهریور ماه سال 87 به عنوان نمونه وارد ایران شد و در ناحیه اصفهان مورد بهره برداری آزمايشي قرار گرفت كه با توجه به سازگاري آن با شرايط اقليمي و خطوط ريلي كشور، طی قراردادی توسط شرکت راه آهن حمل و نقل تعداد 20 دستگاه از اين لكوموتيو در سال 90 خریداری شد.
براساس این گزارش، تعداد 64 دستگاه واگن شامل واگن مسافری چهارتخته، واگن رستوران و واگن مولد برق به انضمام قطعات یدکی مربوطه خریداری شده است كه به تدريج وارد ناوگان مسافري كشور خواهد شد.
هریک از واگن های مسافری با ظرفیت جابجایی 40 مسافر، دارای 10 کوپه، 2 سرویس بهداشتی و یک کوپه خدمه است، همچنین واگن رستوران دارای ظرفیت پذیرایی همزمان 42 مسافر است.
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.