مشکل ترافیک تعدد مدیریتها و تعدد سلیقه‌هاست

به گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، دکتر جلیل شاهی افزود: چیزی که ترافیک تهران لازم دارد یک برنامه ریزی بلندمدت چند بُعدی است که در آن همه پارامترهای زیست محیطی، مشخصه های جمعیتی و شرایط توسعه ای در نظر گرفته شده و وضعیت روشن و مشخصی از روند توسعه حمل و نقل و آینده آن ارائه دهد.

وی در ادامه به بی ثباتی در سیاست های حمل و نقلی به عنوان دومین مشکل ترافیک اشاره کرد و گفت: متاسفانه شهردار که عوض می شود سیاست ها هم تغییر می کند، در حالی که نباید این گونه باشد که تغییر مدیریت ها در سیاست های کلان حمل و نقلی تاثیر بگذارد.

شاهی با بیان این که سیاست های حمل و نقلی باید بر اساس پارامترهای مختلف و در قالب برنامه ای بلندمدت مشخص شده باشد، اظهار کرد:  مبنای تصمیمات ترافیکی مدیران باید برنامه تدوین شده باشد نه سلیقه های فردی که نه تنها به بهبود وضعیت کمک نمی کند بلکه وضع را پیچیده تر هم می کند.

وی با اشاره به این که اهمیت این رویکرد از آن حیث مهم است که تصمیمات تک بُعدی علاوه بر افزایش هزینه ها تاثیرگذاری لازم را نیز در حل مشکل ترافیک را ندارد، اظهار کرد: در تهران با توجه به تعدد مدیریت ها وجود برنامه ای مشخص و هماهنگی بین دستگاه های اجرایی از اهمیت خاصی برخوردار است و باید مورد توجه مسئولان قرار گیرد.

استاد دانشگاه علم و صنعت با تاکید بر اهمیت سیاست های ترافیکی انسان محور، تصریح کرد: با توجه به وضعیت آلودگی های زیست محیطی که در تهران وجود دارد باید سمت و سوی تصمیم سازی ها انسان محور بوده و به انسان در سیاست های ترافیکی اهمیت بیشتری داده شود.

عضو هیأت علمی کنفرانس مهندسی ترافیک در پایان برگزاری این کنفرانس با محوریت انسان را از حیث ایجاد فضایی برای پرداخت بیشتر به انسان مهم ارزیابی کرد و گفت: با توجه به حضور متخصصان حمل و نقل و ترافیک در این کنفرانس می‌توان در حوزه سیاست‌گذاری نیز از نظرات آنها استفاده کرد.
 

گفتنی است، یازدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک با شعار «حمل و نقل انسان محور» از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی روزهای دوم و سوم اسفند ماه سال جاری در محل مرکز همایشهای بین‌المللی برج میلاد تهران برگزار می‌شود.