- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۹ - ۲۰ آبان ۱۳۹۲
کد خبر: ۲۷۴۱۰۰
۱۱:۰۹ - ۲۰ آبان ۱۳۹۲
به گزارش گروه اجتماعی «خبرگزاری دانشجو»، رحمت‌الله حاج محمدعلی گفت: آخرین بار افزایش نرخ کرایه سواری‌های بین‌شهری در اردیبشهت‌ماه امسال اعمال شد که 15 درصد بود اما با توجه به افزایش هزینه‌ها درخواست افزایش دوباره نرخ را داریم که امیدواریم به نتیجه برسد.
وی با اشاره به افزایش هزینه‌های رانندگان و درآمد پایین آنها اظهار کرد: چند سالی است که راننده‌ها درآمد و هزینه‌های خود را به سختی متناسب می‌کنند. هزینه‌های ناوگان، نرخ لاستیک و قطعات یدکی خودرو افزایش یافته و در کنار تورم موجود، فشار اقتصادی زیادی به رانندگان وارد شده است.
حاج محمدعلی تاکید کرد: نرخ‌های سواری کرایه بین‌شهری نسبت به تورم موجود مناسب نیست.
مدیرعامل اتحادیه سواری کرایه بین‌شهری از نهایی شدن قرارداد با ایران خودرو مبنی بر دریافت 3000 دستگاه خودرو سواری خبر داد و گفت: سازمان حمل و نقل جاده‌ای برای نوسازی ناوگان 15میلیون تومان وام با نرخ می‌پردازد.
وی خاطر نشان کرد: حدود 60 درصد خودروهای دریافتی سمند LX و 40 درصد پژو هستند.
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.